本报东方讯 1月7日，中国铁路总公司副总经理卢春房率铁总工管中心、铁总工程设计鉴定中心、广铁（集团）公司人员，到中国中铁四局新建海南西环铁路东方焊轨铺轨基地检查指导工作。局董事长、党委书记张河川，局副总经理兼总工程师伍军陪同检查。
　　新建海南西环铁路是海南省“十二五”重点工程，是继海南东环铁路之后建设的又一条重要铁路线。该铁路连接海口市和三亚市，正线全长345公里，沿海南岛西海岸，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县，为双线一级电气化铁路，客货共线，设计时速200公里 （远期250公里），投资总额271亿元。该铁路建成后，对于推进海南省国际旅游岛建设，适应海南西部沿海地区发展，完善综合交通运输体系，构建海南环岛快速通道将具有重要意义。
　　1月7日上午，卢春房一行到达位于东方高铁站内的临时焊轨铺轨基地。在生活区外的铺轨基地平面图前，卢春房一行听取了局海南西环铁路经理部关于焊轨铺轨基地建设、轨料准备、机械设备投入以及后续铺轨工期、施工安排等情况汇报。得知经理部机械设备和人员的配置目前都能满足现场施工需要，采用具有自主知识产权的CPG500型长铺机，实现每日2公里的铺轨目标时，卢春房表示满意，并表示将持续关注此项工作。卢春房高度肯定四局建设速度快、质量可控、施组方案科学，各项工作有条不紊。他强调，海南西环铁路工程建设就像是一场比赛，不仅要比速度，更要比质量、比安全。
　　张河川表示，中铁四局一定不负重望，优质、高效、按期完成新建海南西环铁路的铺轨任务，以实际行动向铁总各级领导和海南人民交上一份满意的答卷。（邵军体 郑红梅）