3月22日，铁道部副部长卢春房、副总工、建设司司长安国栋一行在上海铁路局局长安路生、党委书记黄殿辉、常务副局长王峰、京福客专安徽公司总经理张骥翼、中铁四局总经理许宝成、副总经理闫子才等领导陪同下，视察了中铁四局合肥枢纽一标、合蚌客专站前二标工地，并给予高度评价。

    14:16分，卢春房一行来到蚌福联络线双凤特大桥跨工业大道连续梁工地，与部分铁路建设者亲切握手。当添乘轨道车行驶至合肥枢纽一标合蚌双凤特大桥时，张骥翼向卢春房介绍：“四局员工作风很‘稳’、很‘硬’，合肥枢纽一标紧邻合肥市区施工，征迁难度大、营业线及临近营业线施工地段长，虽然比合蚌客专晚开工一年，却同样满足了质量标准、工期要求”！轨道车刚行至合蚌刘大郢特大桥，卢春房便对带道的铺架分部（中铁四局八分公司）经理张剑青说：“轨道平顺性很高！提速！请提速！”在合肥北城站1站台，卢春房认真听取了张骥翼、许宝成的工作汇报。轨道车停靠至水家湖站2站台后，卢春房嘱咐身旁的闫子才：“四局的‘快速制梁’工艺总结得很成功，你们要在合福长临河制梁场进一步完善、提高”！

    合肥枢纽一标、合蚌客专站前二标工程造价61.37亿元，具有专业类型多、设计标准高、质量标准高、安全风险大、工期紧迫、高新技术应用多、环水保要求严等特点，自开工以来，中铁四局参建者始终践行“依法建设，规范管理，科学组织，勇于争先”建设理念，确保了项目质量安全稳定工作整体受控：合蚌客专站前二标项目连续4次获得信用评价第1名；合蚌客专无砟轨道、高速道岔首件工程被誉为“全路最好”；杜家岗特大桥还被评为“AAA级安全文明标准化诚信工地”。截至2012年3月21日，2个标段累完产值59.92亿元，并将于近期开始静态验收。（王鹏）

    又讯：3月21日16时，铁道部副部长卢春房在中铁四局总经理许宝成的陪同下，视察了中铁四局施工的宁（南京）杭（州）铁路客运专线句容西车站。在车站广场，卢春房一行在听取了宁杭Ⅰ标客运专线项目负责人的施工生产进度汇报，并看到车站整体装饰效果以及完工的站场无砟道床后，卢春房一行对中铁四局管段的工程建设情况表示满意。（何志强）