“天河挂绿水，秀出九芙蓉”，“水如一匹练，此地即平天”，古往今来无数文人在这个风光秀丽的皖南小城——池州留下动人的诗词歌赋，“一池山水满城诗”，坐拥九华山、平天湖、杏花村等风景名胜的池州市，旖旎的自然风光与人文景观交相辉映，构成了这颗泛长三角地区的瑰丽明珠。如今这个青山绿水的小城随着国家战略规划迎来新生，2015年财政部、住建部、水利部确立了全国首批16个海绵城市建设试点城市，池州市是安徽省内唯一入选的城市。这一机遇将引导池州市摈弃传统的单一城建模式,鼓励其向多维度的绿色城建模式转型。在这场声势浩大的海绵城市工程建设浪潮中，一支拥有悠久历史的基建主力军挺进了新的领域战场，为打造会呼吸城市，促进生态文明建设积极贡献力量。2016年9月9日，中铁四局集团成功中标池州海绵城市-滨江区及天堂湖新区棚改基础设施PPP项目，参与池州海绵城市“九路一湖”的施工建设。本着“高起点、高标准、高要求”的理念，四局铁军从过程管理、进度控制、安全质量、文明施工、企地共建等多方面努力提高管理标准，筑造精品工程，全力打造一张醒目的央企名片。
——引言
 

思深方益远 谋定而后动

胡小立，男，40岁，工程师，中铁四局市政公司副总经理兼池州海绵城市项目经理部项目指挥长，他是这支“铁军”团队挺进池州的带头人。在作为项目负责人近10年的职业生涯中，他先后主持建设了蚌埠杨台子污水处理厂一期、二期工程、芜湖江北产业集中区路网给排水工程、南京钢铁厂水处理及高边坡治理工程、南京江东路改造工程等，具有丰富的市政和水务环保工程的建设经验。由于他品格坚毅，有魄力敢担当，精明干练，懂经营善管理，公司领导本着对项目的高度重视和对他能力的充分信任，将中国中铁股份有限公司系统内首个海绵城市项目交给了他。2016年10月5日，胡小立带着项目团队的5名“先遣军”赶赴池州，在简单碰头后，大家得出了一个共识：海绵城市是市政工程领域的全新业态，新业态带来新机遇，新机遇充满新挑战。对于海绵城市建设，国内鲜有成熟的经验可以借鉴，包括设计人员在内的所有工程参与人员，都是摸着石头过河。在项目前期一定要做好策划，明确目标，步步为营，逐步锻炼出第一支“吃螃蟹”的成熟团队。思路清晰后，胡小立立刻带领项目团队开展项目前期工作。白天，各位骨干人员奔波在外，各司其职，为项目安摊建点做准备工作；晚上，他们共聚一桌，集思广益，为打造项目亮点，推动科学管理展开“头脑风暴”。在那几十个夜晚，出租屋的灯光见证着他们激情洋溢的讨论，白纸上的简图，方案上的条目，一项项规划逐渐变得明晰具体。多次的策划碰头会对整个项目的组织架构、征地拆迁、过程控制、品牌树立等具体工作明确了目标和措施，为建设好池州海绵城市工程开好局起好步，奠定了坚实的基础。
 
技术舞龙头 创新添活力

在施工企业中，工程技术人员担负着使工程满足国家质量标准、设计标准、环保要求的使命，工作中以技术手段指导生产，达到工期、质量、安全、效益各方面的平衡。面临着海绵城市建设经验缺乏、设计图纸出具慢改动多、行业内没有统一的新材料性能指标等诸多困难，项目技术团队在年轻的总工程师刘继的带领下不等不靠，虚心学习，全力探索，吃透海绵城市技术标准，进行大量工程试验，认真总结技术经验，做好与甲方、设计的沟通协调。一是以低影响开发理念为原则，优化原有设计。项目技术团队通过反复翻看图纸和查阅规范真切理解海绵城市的建设理念，在项目实施过程中，充分尊重水、尊重表土、尊重植被，尽量减少对原有环境的影响，保持原状地形。在天堂湖土方外运问题上，项目部因地制宜地提出挖湖筑岛的方案，在不增加投资的基础上，新增的三个生态岛共减少挖方10.4万方，减少了大规模淤泥土方的外弃对城市环境的污染，维护了原有生态平衡，打造了生态、自然、和谐的天堂湖公园。二是以试验数据为支撑，加强对透水材料的性能研究。本工程的透水铺装材料主要为透水砖和透水混凝土。在透水砖选型、透水混凝土试验配合比及技术指标研究上，项目部多部门联动，积极走访考察生产厂家，观摩已完工项目实际情况，通过大量样品的试验比选，确定兼具强度和透水性的最佳参数的产品，保证工程中透水人行道的质量和实际功效。三是推广新技术新设备新方法，做好工程技术领域的“万众创新”。项目在天堂湖公园大面积水域地形测量中率先使用无人船和无人机测绘，通过测绘软件同步计算填、挖方量，获得更准确的土方工程量，为清单编制提供有效数据。大力组织开展小改小革等“五小”创新活动，发明的花岗岩测试检测夹具、弹簧式防撞桩等在施工中对提高工效、减少损耗起了一定作用。一系列工程技术上的创新措施让海绵城市建设兼具“科技感”和实用性，为海绵城市建设标准规范提供了成熟范例。
 
工期不放松 竞赛争先锋

38公里的新建改建道路，148万平方米的湿地公园，2017年8月底要求天堂湖公园土方完成，9月底要求长江南路主路贯通，年底要求5条道路主路施工完成。这些数字，绘成池州海绵城市项目的施工进度图，更时刻提醒着压在项目全员肩头的工期压力。然而这支投身池城大地的国家首批海绵城市建设团队早筹谋、准备足，信心十足，豪情满载。300余名参建人员以责任和热情投身一线，不断掀起施工大干高潮。长江南路和永明东路是站前区两条交通主干道，担负着从池州火车站向市区方向车流通行的重要任务。这两条道路的改造都面临着交通疏导压力大、管线迁改复杂、安全文明要求高等困难。项目部在主要领导的带领下科学组织，合理安排，加班加点形成大干局面。半年中，两条道路在歇人不歇机械、见缝插针战晴避雨的状态下不断攻克一个个节点，级配摊铺完成、水稳摊铺完成、管道修复完成。。。。2017年9月22日长江南路（青通路-石城大道段）主路具备通车条件，12月14日永明东路主路全线贯通，2018年1月24日长江南路全线放行，两条道路的及时通车在即将到来的春运之前开辟了畅通大道，为力保群众春节出行安全高效做出了贡献。天堂湖公园作为“九路一湖”中的湿地公园是整个工程的“颜值担当”，在海绵城市效用中起到调蓄的作用，是海绵城市系统工程的终端。公园建成后将集休闲游玩、防洪调蓄、雨水净化、人工湿地等功能于一身，对提高池州城市形象，打造池州站前区名片有着重要意义。然而对于一年有着140余天雨天的池州，在泥泞的沼泽湖区进行土方作业无疑对工期是个极其严峻的考验。项目在确定了湖中筑岛的变更方案后加大机械投入力度，整个夏天，天堂湖施工区域机械轰鸣，昼夜不停，八十余台挖机、铲车、渣土车来回穿梭，抢抓晴好天气，决战湖体土方工程。8月底湖区现场传来捷报，土方工程基本完成，为后续的施工任务扫平了障碍。在池州首个立交桥——牧之路与G318国道立交，在池州首段底下管廊——祥云大道综合管廊，在工程内率先开工的海绵城市道路——杜坞路，在全线其他各个工点和建设区域，池州项目部全体职工积极贯彻党的十九大精神，发扬中铁四局“勇于争先、永不满足”的精神，大干加巧干、苦干加实干，加班加点、任劳任怨、全力拼搏在工作岗位上，用实际行动将劳动竞赛活动推向高潮，以优异成绩向党的十九大献礼。
 
标准树形象 规范创品牌

作为国内基建领域主力军的一员和全国为数不多、安徽省以及中国中铁系统首家“四特四甲”企业，中铁四局大力推行施工“四化”建设（专业化、工厂化、机械化、信息化），池州海绵城市项目部在严格落实局标准化管理要求的基础上，借鉴先进单位的优秀经验，不断提升项目标准化管理水平。项目负责人胡小立更是提出了“让四局标准成为池州市政工程建设标准”的铿锵誓言。实施过程中，池州海绵城市项目经理部在进场之初便着力于打造专业化施工队伍，进一步夯实施工现场工厂化、机械化、信息化施工水平，为实现经理部任务目标奠定了基础。在信息化建设方面：通过云视频软件和监控设备对现场重点区域进行远程监管，实现了人在办公室更似在工地的目的；开创了微信公众平台“中铁海绵宝宝”，以海绵城市建设为宣传素材，及时传递项目管理、驻地建设、集体活动、员工才艺等信息；充分利用中铁四局开发的各项系统软件，如成本系统2.0、安全隐患排查治理系统、财务共享服务中心、公务用车管理系统、搅拌站过磅影像系统等，促进项目部各部室基本业务的信息化。在专业化方面：项目管段内的标准化围挡、防护设施、自动洗车台、管理人员统一着装等，提高了池州市政工程建设的标准规范。在工厂化生产和机械化施工方面，在牧之路、滨河东路等现场建设了标准化钢筋加工场，配备数控加工设备，以降低人力成本，提高质量；建立标准化中心试验室和拌合站，厂容厂貌整洁，质量控制达标；先后投入100余台（套）施工机械进行施工生产，以大量机械化代替人工操作，提高生产效率。项目的标准化建设迎来了各级各部门的调研观摩，安徽省副省长张曙光两次调研项目建设情况，池州主管建设的副市长在会上号召全市施工单位向中铁四局学习，并组织了多次现场观摩活动，项目的标准化安全防护、五防井盖、已建成的路段等树立了池州市政工程的“样板段”，成为了中铁四局在池州的一面旗帜。
 

企地心连心 和谐促发展

在项目党政领导的坚强领导下，在全体职工的不懈努力下，池州海绵城市项目取得了阶段性成绩，截止2018年1月底，项目共完成开累产值5.1亿，子项目中杜坞路全幅通车，长江南路、永明东路主线贯通，天堂湖公园雏形初现，祥云大道综合管廊主体完成，海绵城市设施效用良好，工程进展有序可控。项目在“以人为本、关心职工”的理念下开展的建家活动结得硕果，2018年初，项目荣获安徽省总工会授予的2017年职工“幸福家园”、“职工书屋示范点”荣誉称号，通过提升员工幸福指数，激发员工责任意识，为企业发展注入新活力。在一年的施工过程中，这支铁军队伍始终遵循着“发展自我 造福社会”企业使命，勇于争先，永不满足，为池州建设不遗余力。我们期待他们能够继续不断开拓进取，为池州建设绿色、生态、环保的海绵城市示范点再立新功。