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2016-05

人民网:中铁四局瑞九铁路2标绷紧既有线雨季防汛弦

新闻来源: 人民网 浏览次数:时间:2016-05-26

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为做好既有线雨季施工防汛工作,自4月份进入汛期以来,中铁四局瑞(昌)九(江)铁路2标项目经理部迅速启动汛期防控工作,通过完善防洪应急预案,落实巡守作业制度,强化防洪培训演练,做好防洪信息收集等,确保了既有线行车安全和项目雨季施工安全有序推进。

完善防洪应急预案。该部成立了24小时防汛工作领导小组,建立防汛值班、信息反馈、责任落实制度,制定出每周防汛值班表,公布每日值班领导、值班人员及联系电话,确保防汛期间各项工作及时、有效沟通。结合现场实际情况,完善防洪应急预案,突出应急响应和应急保障两个重点,提高防洪预案的针对性和可操作性。针对既有线防洪薄弱工点和可能发生的灾害类型和水害规模,制定监控方式、抢险示意图和抢险方案。同时,为快速集结人员,迅速调集抢险物资设备,该部积极与当地移动公司联系,确保了通讯24小时畅通,并做好了相关应急抢险物资设备储备。

落实巡守作业制度。进入汛期以来,该部积极组织有关人员出巡,对可能影响路基稳定、可能发生边坡溜坍以及路基沉降的既有线防洪重点区段,派人巡守,并做好雨后复查。严格落实汛期施工作业制度,对特大桥、路堤(堑)施工、弃土场及既有线防洪重点地段,严格按汛期施工有关规定组织施工,及时做好排水疏通工作。遇有极端恶劣天气等情况,提前检查塔吊、生产生活区及在建构筑物是否会倾倒、坠落等隐患,必要时加固或拆除。

强化防洪培训演练。该部一方面扎实做好既有线防洪重点工点施工人员防护知识的培训,让广大干部员工掌握营业线封锁、慢行标准及要求,具备水害故障防护的基本知识。同时,如果发生险情,坚决贯彻“先防护后处理”的原则,对影响营业线行车安全的险情,及时慢行、封锁区间或拦停列车,严禁冒险放行列车。另一方面,该部积极开展防洪应急演练,经理部和分部分别先后两次开展了防洪应急演练活动,强化了机械、人员配合,提高了全员防洪应急意识和现场防洪应急处置能力。

做好防洪信息收集。经理部由专人负责及时收集天气信息情况,从各信息平台、相关水文、气象网站上获取准确的雨情、风情、水情等信息。遇连续雨量达到警戒值及以上时,坚持昼夜值班。同时,不断加大对施工现场的检查力度。遇极端恶劣天气预警,及时启动应急预案。一旦发生险情时,各分部调度立即向经理部调度室报告,经理部主要负责人将迅速部署抢险准备和险情排查工作,并迅速组织人员进行抢险处置。

5月22日,由于九江地区连日降雨,造成京九上行线K1326+200处排水不畅、积水严重。接到消息后,该部立即组织抢修人员、抽水机、挖机装载机等抢险物资和设备赶赴现场,清理既有水沟内淤泥,扫除水沟盖板浮浆,并用混凝土对沟边坡面进行了全覆盖处理,迅速排除了既有线行车安全隐患。(胡一帆 张召)

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