6月16日，由中铁四局承建的潮州东联络线TJ1合同段马头山隧道右洞顺利贯通，成为全线第一座贯通的隧道。

马头山隧道全长739米，隧道埋深浅、围岩不稳定，存在多处断裂破碎带，施工难度极大，是全线的控制性工程，为确保隧道施工质量及安全，项目部严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”进行开挖作业，确保每道工序有人盯控、把关。该隧道全面实行双标管理，二衬台车采用不锈钢面板、合页式钢端模等先进工装;混凝土浇筑分仓布料，确保二衬外观质量得到进一步提升，同时采用液压电缆沟台车，不但施工效率高，而且确保了施工质量;洞口采用人员轨迹门禁系统，实时掌握洞内人员动态，同时对隧道内安全实行分级管控，确保了安全正常受控。

自开工以来，该部严格按照“建设绿色生态示范路，实现南粤品质工程再提升”的要求，精心优化施工组织设计、加强过程管理、通过设立党员先锋工程鼓励参建人员争先创优，不断完善管理措施，在保证工程质量及施工安全的前提下，全速推进施工进度。此次隧道贯通仪式暨第二批“标杆工程”授牌仪式，中铁四局潮州东联络线TJ1合同段项目经理部共获得“隧道初支标杆”、“边坡整形标杆”、“预制梁场施工工艺”等七项标杆及创新工艺工法，为企业提升市场信誉，树立良好外部形象。

潮州东联络线为“高接高”工程，是宁波至东莞和沈阳至海口两条国家高速公路的联络线，全长约6.3公里。项目建成通车后，将对加强国家高速公路的相互连接，完善广东省高速公路网，带动沿线区域经济发展起到积极作用。( 王子豪 )