2023-02
新闻来源： 中国中铁四局集团 浏览次数：时间：2023-02-14
2月12日，在中铁四局焦唐高速汝方三分部沙河特大桥施工现场，随着最后一车混凝土缓缓浇筑，沙河特大桥最后一个钢围堰顺利封底，标志着该桥主桥部分全面转入承台施工阶段。
本次封底的钢围堰位于沙河特大桥35#主墩，设计封底方量624方，封底混凝土厚度为2.5米，封底采用水下一次性连续浇筑完成，封底时围堰底面距离河面落差最高可达11.5米。封底前，中铁四局焦唐高速汝方三分部项目紧密结合前四个钢围堰封底经验，提前部署，做好安全和技术交底，浇筑过程中，切实做到安全防护措施到位，现场监管到位，混凝土性能监控到位。
沙河特大桥全长2022米，为左右幅分离式桥梁结构，全桥共14联，下部结构桥台采用肋板台，引桥1～12号桥墩及主桥桥墩采用实心薄壁墩，其余桥墩采用圆柱墩。该桥是焦唐高速汝方段控制性工程，制约着焦唐高速汝方段全线贯通。
焦(作)唐(河)高速公路(汝方段)项目北起汝州市南止于南阳市方城县全长100.7公里，设计时速120公里。该项目是河南高速公路“13445”工程第一批重点项目之一，也是建设里程、估算投资超“双百”的特大型建设项目和重点建设项目，建成后将成为豫西南地区新的快速通道。
版权归属：中铁四局集团有限公司 管理维护：中铁四局党委宣传部（企业文化部）
皖ICP备09016308号-5 2011-2022 All rights reserved
世界双500强企业中铁股份有限公司骨干成员单位、标杆企业
皖公网安备 34011102000143号
