2022-03
新闻来源： 中国中铁四局集团 浏览次数：时间：2022-03-16
3月16日，由中铁四局四公司承建的引江济淮市政桥梁标青龙桥主桥钢箱梁完成首次顶推施工，工程项目建设进入最后冲刺阶段。该桥建成后，将确保引江济淮工程今年年底试通航，实现长江和淮河牵手。
引江济淮新建青龙桥全长814米，道路标准宽42米，拟建为城市主干道路，设计车速50km/h，是引江济淮工程重要节点工程，也是肥西县与合肥市的之间的重要枢纽通道。其主桥为独塔斜拉桥，长220 米，采用钢混混合梁，跨径组合为(140+80)米，其中钢箱梁顶推段总长 128.9米，钢箱梁顶板全宽42米，总重量达500吨。施工采用先进工法步履式顶推法进行钢箱梁架设施工，使用 10 台 630T 三维顶设备持续作业，此次顶推的钢箱梁为 D2 节段，顶推距离 12 米。(张跟平 华新平 苏诗洋)
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