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2021-07

G310洛阳跨陇海铁路立交双幅双曲T构梁精准对接

新闻来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2021-07-21

7月20日下午,经过100分钟的紧张施工,由中铁四局集团承建施工的国道G310洛阳境段改建工程跨越陇海铁路立交工程双幅双曲T构梁体成功转体,标志着河南省洛阳市交通“第一大”“第一重”“第一转”的转体桥梁实现“精准对接”。

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国道G310洛阳市境段改建工程铁门镇-三门峡市界段是国道G310洛阳至三门峡的重要组成部分,项目路线全长约8.111公里,全线采用双向六车道一级公路标准,设计时速80公里/小时,路基宽度32米。此次转体梁段采用双幅双曲T构,跨径组合为(56+56)m,单个T构梁体重量重达16500吨。

陇海铁路是国家一级繁忙铁路干线,为减少施工对既有铁路线的干扰影响,中铁四局采用两侧满堂支架法现浇、同步平面转体法进行施工。为实现顺利转体,项目建设初期在下承台顶部安装球绞支座,用于转体施工,平行于陇海线和万基铝厂运输专用线的两个T构箱梁经过北侧顺时针转体89°,南侧逆时针转体85°之后,在陇海铁路与万基铝厂运输专用线上方“精准对接”。

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洛阳是我国七大古都之一,驰名中外的历史文化名城,居“天下之中”,素有“九州腹地”之称。国道310的建成将惠及沿线600万人出行,进一步改善中原公路交通网,推动旅游和经济建设。

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