近日，在“全国建筑业科技进步与技术创新成果经验交流与表彰大会”上，中铁四局被评为“全国建筑业科技进步与技术创新先进企业”。

    同时，《无站台柱雨棚钢管桁架结构施工工法》、《超宽桥面部分斜拉桥悬灌施工工法》等6项工法获国家级工法；“武广客运专线新广州站及相关工程”等2项工程获第六批“全国建筑业新技术应用示范工程”；中铁四局总工程师闫子才被评为“全国建筑业科技进步与技术创新先进个人”并受到表彰。

    多年来，中铁四局坚持发挥科技先导作用，遵循“以科技创名牌，以科技促发展”的原则，积极推进各项技术的超前研究和技术创新，逐年加大科技投入，2009年投入的科研经费达4000余万元。

    根据建筑市场发展趋势和所承建工程实际，确立研究课题，开展科研攻关，以技术实力在建筑市场的招投标中“说话”。按照"“超前研究、重点攻关、加快转化”原则,加大对客运专线、长大隧道、地铁盾构、TBM以及高性能混凝土、外加剂等方面的研究力度，使新技术开发与应用屡获突破，取得了多项核心技术成果。

    目前，中铁四局在客运专线铺轨、地铁、软基处理、高等级试车场、钢桁架工程等施工技术方面具有独特优势，形成了企业自主知识产权。与相关单位联合攻关,成功研制了CPG500型长轨条铺轨机,填补了国内空白,为大规模铁路客运专线建设提供了设备保障。依靠雄厚的技术实力，先后参与了武广、甬台温、合宁、合武、石武等铁路客运专线及昌九、沪宁等城际铁路的建设，新签合同额和施工产值年年大幅度增长。

    截至目前，企业营业和营销额分别达到270亿元和290亿元，科技进步不断推动企业实现又好又快发展。（舒郁仁）