2023-12
新闻来源： 中国中铁四局集团 浏览次数：时间：2023-12-01
王同军一行查看了中铁四局自主研发的隧道超欠挖信息化管理系统和开挖台架铰链式防护栏杆等微创新工艺工装，并在成渝中线重庆段站前2标云雾山隧道施工现场，听取了现场人员关于大机配套应用、三台阶工法、隧道施工三微改应用及施工重难点等方面的汇报。王同军对参建人员攻坚克难和开拓创新的精神提出表扬，对中铁四局当前建设情况给予充分肯定。
同日，成渝中线铁路专题推进会在渝黔铁路公司召开，王同军出席会议，韩永刚参加会议并发言。他表示，中铁四局将进一步优化资源配置，积极推进成渝中线隧道施工微台阶、三台阶管理与应用，为施工生产创造条件;同时，结合项目实际情况，研究制定智能建造工作计划，积极推动成果转化，并根据“智能建造2.0”的推进要求，在智能工厂、智能工装、智能管理上下功夫，打造成渝中线铁路建设的“新品牌”。
成渝中线是我国首条具备时速400公里条件的在建高速铁路。建成后对进一步完善西南地区路网结构，服务支撑成渝地区双城经济圈建设、促进区域经济社会发展具有重要意义。
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