4月16日，新建沪(上海)渝(重庆)蓉(成都)武宜段正线铺轨暨“荆门西站开通倒计时 路地合力早圆高铁梦”启动仪式在中铁四局荆门西站铺轨现场举行。

荆门市委书记胡亚波，荆门市委副书记、市长陈家伟，长江沿岸铁路集团股份有限公司党委书记、董事长马春山，中铁四局党委书记、董事长刘勃以及沿线地方政府、长江沿岸铁路集团相关部门及荆门指挥部，中铁四局沪渝蓉高铁武宜段各施工、监理、设计单位代表共计150余人参加。

荆门市委副书记、市长陈家伟表示，沪渝蓉高铁武宜段，是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的关键区段，是长江经济带高质量发展的重要通道，对于提升湖北枢纽优势、实现支点建设“五个功能定位”具有重大意义。对这条承载着荆门人民希望和梦想的高铁，长江沿岸铁路集团、中铁四局给予了高度重视和大力支持。当前，荆门的发展条件独一无二、发展态势十分难得、发展机遇百年难遇，荆门正聚焦中国式现代化湖北实践，全力打造产业转型升级示范区。为此，必须加快高铁建设，补齐交通基础设施这一最大的短板。今天，沪渝蓉高铁武宜段迎来了正线铺轨的里程碑时刻。荆门市将以此为契机，深入贯彻习近平总书记关于交通强国建设的重要指示精神，认真落实省委、省政府建设“轨道上的湖北”安排部署，全力服务高铁等重大项目建设，切实以大交通引领大发展。

长江沿岸铁路集团股份有限公司党委书记、董事长马春山对荆门市委市政府长期以来对长江沿岸铁路集团公司的高度重视和鼎力支持表示感谢，并指出在日常工作中，长江沿岸铁路集团始终以打造沿江高铁全线示范段的高标准和严要求狠抓武宜段建设推进，今天新建沪渝蓉高铁武宜段正线铺轨暨“荆门西站开通倒计时 路地合力早圆高铁梦”启动仪式，是项目建设进程中的一件大事，标志着工程项目即将进入建设攻坚阶段，公司将一如既往坚持“始终把质量摆在最核心位置，始终把安全放在第一位”的建设理念，持续加强建设管理，统筹质量、安全、工期、环保等各项工作，确保荆门西站顺利铺轨，向党和人民交出沿江高铁第一件作品，彻底结束荆门不通高铁的历史，服务近260万荆门人民美好出行。

刘勃表示，自武宜项目开工建设以来，中铁四局积极践行“服务国家重大战略 献身长江沿岸铁路”的建设理念，不断汇聚“高效率打造中部高铁建设新典范”的攻坚合力，严格落实长江沿岸铁路集团的各项工作部署要求，紧盯关键领域和重点环节，大力弘扬争先精神，实现了项目管理、施工生产、安全质量等各项工作有序推进，展现了企业良好精神风貌。中铁四局将以此次活动为新起点，紧密围绕工程建设目标和总体工期要求，进一步发挥基层党组织的战斗堡垒作用，进一步彰显党员的先锋模范作用，进一步激发广大参建员工的工作热情，以高度的责任感和使命感，严抓安全质量管理，严把施工生产进度，严格项目履约保障，全力以赴铸造精品工程、品牌工程。

随后，荆门市委书记胡亚波，长江沿岸铁路集团股份有限公司党委书记、董事长马春山，荆门市市委副书记、市长陈家伟，中铁四局党委书记、董事长刘勃共同按下铺轨启动键。

沪渝蓉高铁武宜段是长江沿江高铁通道的重要组成部分，正线全长313公里，设计时速350公里，中铁四局承建的2标段主要施工内容包括全长41.3公里的新建线路、路基、部分桥梁及全线约620公里的铺轨工程。

此次铺轨的荆门西站位于荆门市漳河新区，为沪渝蓉高铁、荆荆高铁合建中间站，距荆门市中心直线距离约9公里，车站总规模5台13线，从西向东依次布置襄荆荆上行场、沪渝蓉武宜场及襄荆荆下行场，并预留荆宜三四线建设条件，车站总规模5台13线(含正线4条)。

为确保铺轨施工顺利推进，中铁四局主持研发了具有国内领先水平的铁路有砟无砟轨道铺设一体式铺轨机组。该设备可实现有砟和无砟牵引模式自由切换，能快速通过车站预铺道岔，方便快捷地完成有砟轨道和无砟轨道相结合的线路施工，从而提高铺轨作业效率。同时，针对工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况，项目部还上线了信息化调度指挥系统，对工程线行车进行全方位、立体化的调度管理，大大提高了行车调度效率，确保工程线行车安全。

此次沪渝蓉高铁武宜段荆门西站顺利开启铺轨，为后续顺利建成通车奠定坚实基础。项目建成后，将拉近武汉至宜昌的时空距离，推动沿线京山、钟祥、荆门等多个城市迈入高铁时代，对进一步服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点具有重要意义。