8月19日，中铁四局总经理杨辉与马鞍山市委副书记、市长葛斌举行会谈。马鞍山副市长易茂林，局总经理助理兼经营开发部部长、安徽区域指挥部指挥长陆厚传，安徽区域指挥部相关负责人及一公司、四公司、城轨分公司主要负责人参加会谈。

杨辉对马鞍山市委市政府的信任与支持表示感谢，并介绍了中铁四局近年来的发展情况及在马鞍山市承建项目的建设情况。他表示，中铁四局将充分发挥建筑全产业链优势，深化属地经营，精准对接马鞍山市发展需求，全面参与城市投资、建设与运营，助力马鞍山打造长三角重要中心城市，实现政企共赢发展。

葛斌对杨辉一行的到访表示欢迎，并感谢中铁四局为马鞍山发展作出的贡献。他表示，当前马鞍山正紧扣打造安徽的“杭嘉湖”、长三角的“白菜心”发展定位，加快构建“1+3+N”现代产业体系。他希望，中铁四局继续发挥央企资源优势，在重大基础设施建设、城市更新、产业园区开发等领域深化合作，共同谱写高质量发展新篇章。

同日，杨辉先后到中铁四局马鞍山市湖北路过江通道项目、巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥接线工程项目检查指导工作。

©马鞍山市湖北路过江通道项目效果图。

在马鞍山市湖北路过江通道项目现场，杨辉听取了关于工程进展情况的汇报，并对项目前期各项工作给予肯定。

他指出，要筑牢安全质量底线，压实全员责任链条，牢固树立“安全第一、质量至上”的理念，建立健全风险隐患排查治理长效机制，坚决杜绝任何安全事故和质量瑕疵;深化大商务全过程管理，力促精细增效，提升项目全链条、全要素管理的精细化水平，优化资源配置，加强成本管控，促进项目管理水平和经济效益的双向提升;严控过程打造精品，锚定创优目标，建立健全全过程质量管理体系，引入创新技术驱动品质提升，以“匠心精神”打造精品工程。

马鞍山市湖北路过江通道全长10.16公里，是安徽省内最长的长江隧道。中铁四局承建的管段全长6.94公里，建设内容包括隧道、桥梁、道路等工程。湖北路过江通道是马鞍山市首条过江隧道，建成后将有效拓展城市发展空间，促进“一江两岸”协同发展，助力马鞍山市融入长三角一体化。

©巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥接线工程效果图。

在巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥接线工程项目现场，杨辉深入查看各工点，听取了关于工程进展、质量安全等方面汇报，并对项目当前工作成效给予肯定。

他指出，要充分认识做好安全管理工作的重要性，坚持“一切工作以安全为前提”，始终绷紧安全生产这根弦，坚决守住安全底线;合理组织施工，加强工序衔接，紧盯重要节点，项目管理人员底数要清、工作要实，切实解决施工中遇到的各种问题，确保施工各节点计划顺利实现。

巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥接线工程全长约4.47公里，是连接马鞍山市与巢湖市的重要交通枢纽，建成后，对构建立体区域交通网络，优化治理城市交通体系，推动区域经济高质量发展具有重要意义。