10 月 26 日，杭绍台高铁在前期逐级提速联调联试的基础上进行最高测试速度等级提速试验，试验列车顺利跑出了 385 公里/小时的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。

杭台高铁是国家发改委首批8个社会资本投资铁路示范项目之一，是中国首条民资控股的高铁PPP项目。项目总投资449亿元，新建正线长度226公里，设计时速为350公里/小时。线路北起杭州枢纽杭州东站，经绍兴至台州。其中台州段114公里，投资224.4亿元，途经天台、临海、椒江、路桥、温岭，终于新建温岭站杭台场南端。

中铁四局(四公司代局指)承建的杭绍台铁路HSTZQ-7标段，地处浙江省台州市，标段正线全长22.285km，联络线11km。项目于2018年3月进场，中铁四局杭绍台经理部全体员工以新发展理念为引领，全面落实“精品工程、智能建造、绿色铁路”建设要求，不断提高工程质量，建设期间实现“0”事故目标，3次获得业主信用评价第一名，2次被杭绍台公司评为党建联建先进党组织、优秀施工单位，3次评为劳动竞赛先进单位。中铁四局杭绍台铁路项目经理部、上寺前大桥及白枫岭隧道上谷岙隧道洞门、台州中心站特大桥89#-92#墩悬灌连续梁被业主及沪昆公司评为“优秀施工项目部"和“标准化示范工地"，指挥长2次被评为“优秀施工项目经理”，台州中心站特大桥136m悬灌连续梁施工班组被评为“优秀架子队(班组)”。为确保高品质铁路建设，项目大力开展各项技术比武，设置专项奖金，鼓励创新技术，杭绍台铁路“一路峰华创新QC工作室”研发的新型钢筋笼辅焊平台将钢筋笼焊接效率提升了21%，被中国施工企业管理协会授予2019年度质量管理活动一等奖。

项目开通后将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，使台州到杭州的铁路出行时间由2小时左右压缩至1个小时左右，极大便利沿线群众出行，对扩大浙江省“1小时交通圈”范围，助力长三角更高质量一体化发展，具有重要意义。(四宣)