12月17日，广州交通投资集团党委联合中铁四局集团党委，在中铁四局南(沙)中(山)高速公路建设现场举行“高扬党旗建设智慧梁场、联创共建打造品质南中”暨“南中智慧梁场管理平台”启动仪式，旨在以党的十九届六中全会精神为指引，以党建联建为抓手，动员和激励全体参战员工为南中高速建设贡献智慧、持续赋能，助力粤港澳大湾区核心区域实现更高质量高速路网互联互通。

活动现场

中铁四局党委书记、董事长刘勃，广州交通投资集团副总经理李更新，广州交通投资集团党群工作部部长陈兴华，中铁四局党委副书记兼工会主席袁敏，广州市高速公路有限公司党委书记温志斌，广州市高速公路有限公司副总经理、南中管理处总经理曾磊，中铁四局纪委书记陈伟，中铁四局副总经理许耀亮，中铁四局华南区域指挥部常委副指挥长兼总经理彭顶，中铁四局五公司党委书记、执行董事卢志刚，中铁四局五公司总经理莫永春等领导出席活动。

广州交通投资集团部分代表，南中高速兄弟标段代表，中铁四局部分党群部门负责人，局华南区域指挥部、局深圳营销中心，中铁四局五公司领导及中铁四局南中高速参建单位党员、项目员工、产业工人代表共150余人参加活动。活动由中铁四局纪委书记陈伟主持。

李更新讲话

李更新介绍了广州交通投资集团在高速公路、城市快速路等交通基础设施的投资、建设、运营管理以及持续加强基础设施互联互通，强化广州国际综合交通枢纽地位上做出的贡献。强调南中高速公路北连广州南沙，南通珠海，西进中山，东接深圳，串联起大湾区核心区域东西南北大通道，建成后将使南沙港从原来的交通末端变成交通枢纽，进一步增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用。对在南中高速建设下一步协作提出：一是要提高政治站位，强化责任担当;二是要坚持党建引领，践行初心使命;三是要深化联创共建，夯实建设基础，筑梦大湾区，建功新时代，以昂扬的斗志、饱满的热情投身南中高速的高质量建设征程，为粤港澳大湾区发展、交通强国建设贡献力量。

袁敏在讲话中强调了南中高速公路是中铁四局在中山的“首进”项目，对关心和支持中铁四局发展的各级领导表示感谢，希望广大共产党员和全体参建员工迅速在一线掀起学习宣传党的十九届六中全会精神热潮。在建设南中高速中，要强化施工管理，加快工程建设;要强化安全管控，铸就品质工程;强化创新驱动，建设智慧梁场;要强化政治优势，擦亮党建品牌，以高质量党建助推高质量生产，在南中高速智慧梁场信息化建设中彰显中铁四局争先文化，充分利用现代化技术手段，结合现代化先进项目管理理念，对各生产要素实现科学管理，形成“智慧梁场”建设一整套研究成果。为加快粤港澳大湾区建设，推进珠江两岸城市高速路网智能建造和互联互通贡献中铁四局的一份力量!

刘勃、李更新共同为党建联建揭牌

活动中，刘勃、李更新共同为党建联建揭牌，曾磊与卢志刚签订党建联建协议。

随后，与会领导为中铁四局南中高速参建员工授“共产党员突击队”“工人先锋号”“青年突击队”旗。

仪式上，与会领导共同启动“南中智慧梁场管理平台”，启用南中智慧梁场管理系统，并现场观看了系统演示。

仪式结束后，与会人员一起对中铁四局南中高速制梁场区进行观摩，对梁场的智慧管理、智能制造以及环形预制梁生产线进行了交流探讨。

南中智慧梁场管理平台启动

中铁四局参建的南中高速公路4标负责2、3、5标共计5436片梁，61239米防撞护栏预制。南中智慧梁场管理平台以创新为主线、智慧为手段，以工序管理为核心，以现场数据智能采集为基础，以智能工装设备为支撑，经过大数据分析处理，实现了进度跟踪、生产排程、安全管理、质量管理、工料机管理的深度集成应用。采用以环线生产线为架构的箱梁预制方法，实现了一片梁从钢筋下料加工、钢筋骨架绑扎、预制成型、蒸汽养生到张拉压浆等一整套轨道上生产，流水线作业组织模式，实现了“轨道上制梁”的工艺工装创新。

南中高速全长32.398公里，北连广州南沙，南通珠海，西进中山，东接深圳，串联起大湾区核心区域东西南北大通道，建成通车后，将成为粤港澳大湾区核心区域互联互通的特大型桥梁工程和跨珠江通道体系的重要组成部分，并与深中通道无缝对接，进一步破除珠江两岸直通直达的交通瓶颈，对助推世界级湾区建设具有重要意义。(陈振 董瑜 夏鹏 杨晨 )