9月21日，由沪杭客专公司和中铁四局共同举办的“沪通铁路党旗红争创精品当先锋”党建主题活动暨沪苏通铁路二期全线首榀箱梁架设仪式，在中铁四局二公司沪苏通铁路站前Ⅶ标施工现场举行。

沪杭客专公司党委书记、董事长杨建中，党委副书记、纪委书记丁玉，浦东指挥部指挥长顾福明，上海市浦东新区祝桥镇副镇长顾春安，中铁四局党委书记、董事长刘勃，业务经理兼华东区域指挥部指挥长耿锦出席活动。局总部相关部门、华东区域指挥部、二公司及上海公司主要负责人，业主代表、监理单位及参建员工代表等共计120余人参加活动。活动由耿锦主持。

杨建中表示，沪苏通铁路二期是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道“沿海通道”的重要组成部分，是推进长江经济带海铁联运发展的重要一环，对贯彻落实“长三角一体化”国家发展战略具有重要的意义。他指出，自开工建设以来，以中铁四局为代表的参建单位始终坚持高起点策划、高标准实施、高质量建设、高效率推进，以“沪通红雁”党建联盟为载体，积极争先锋、创一流、当标杆，取得了显著成绩。他要求，参建单位要提高政治站位，持续加强党建引领，广泛开展创先争优、联创共建等党建活动，全力以赴促生产、提质量、创精品，确保圆满完成年度任务目标;要狠抓过程管理，紧盯目标节点工期，不断强化施工组织，科学统筹资源配置，在奋力打造“内实外美”品质工程的同时，确保实现优质、完美履约;要狠抓安全生产，坚持把安全生产放在各项工作的首要位置，全面落实安全生产责任制，全面排查风险隐患，全力确保安全生产各项工作落到实处。同时，要以本次党建主题活动暨架梁仪式为新起点、新开端，砥砺奋进、团结一心，奋力谱写沪苏通铁路二期工程高质量建设的新篇章。

刘勃表示，举行此次党建主题活动暨全线首榀箱梁架设仪式的目的就是要进一步动员和组织全体参建员工，以更加务实的作风、更加昂扬的斗志，安全优质高效地完成各项任务目标，以实际行动迎接局第五次党代会胜利召开。他对参建人员提出五点要求：一是要高擎党旗，打造“先锋”沪苏通。深入开展第二批学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，不断丰富“先锋党建”品牌内涵，以扎扎实实的建设成果检验主题教育的实际成效;二是要科学组织，打造“速度”沪苏通。根据工程建设工期和节点要求，进一步配强生产资源、加强科学组织，大力推进“五化”建设，深入开展劳动竞赛，确保按期优质高效完成建设任务;三是要严管严控，打造“精品”沪苏通。牢固树立“安全第一、质量至上”理念，加强安全生产源头治理，强化过程管控，确保安全无事故。同时围绕创优要求，一体推进外观控制和实体质量管理，全面打造“品牌项目、引领项目”，确保质量零缺陷;四是要坚持创新，打造“智能”沪苏通。围绕工程建设重难点，依托“党员科技攻关小组”“党员创新工作室”等载体，充分发挥党员骨干在科技攻关中的模范带头作用，积极探索和应用新工法、新技术、新工艺，以技术创新引领建造“智能”沪苏通。

活动现场，丁玉总结“沪通红雁”党建联盟阶段成果，二公司沪苏通铁路站前Ⅶ标项目经理徐峰代表全体参建人员表态发言。与会领导为党员突击队、工人先锋号、青年突击队授旗，并向一线工人送去慰问。

沪苏通铁路一期工程已于2020年7月1日通车运营。二期工程北起沪苏通铁路太仓站，南接浦东铁路四团站，全长111.8公里。中铁四局二公司承建的沪苏通铁路站前Ⅶ标主要包括正线及动车走行线和上海东动车所站前工程，线路长度共36.543公里。

自进场以来，针对项目点多线长、征地拆迁难度大、安全风险系数高等难点，项目部积极践行“标准化开工、第一次做对”管理理念，以架梁节点工期为主线，倒排工期，配齐生产要素，深入开展劳动竞赛，压实责任，快速推进施工生产，先后创下沪苏通铁路二期全线“首个承台”“首个墩身”“首片箱梁预制”“首榀箱梁架设”等佳绩，各项施工生产指标领跑全线，并获得2022年下半年和2023年上半年信用评价第一名等荣誉。

沪苏通铁路二期是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分，作为沪汉蓉通道和京沪铁路的辅助通道，主要承担上海、苏南与苏北地区城际旅客交流，同时兼顾货物运输功能，建成通车后将进一步扩充上海枢纽线路和客站能力，将浦东纳入全国高铁网络，对推进长江经济带海铁联运发展、贯彻落实长三角一体化国家战略、服务国计民生等具有重要意义。