2019-12
新闻来源： 新华社 浏览次数：时间：2019-12-03
11月29日，随着最后一片CRTSⅢ型无砟轨道板的浇注完成，中铁四局合安铁路庐江轨道板场圆满完成了1至5标段142公里范围内50288块CRTSⅢ型无砟轨道板的生产任务，为合安铁路后续铺轨工作提供了有力保障。
据了解，我国自主研发、具有完全自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道板是与“复兴号”列车组并称为中国高铁取得重大技术突破的核心产品，具有结构简单、性能稳定、用料节省、施工便捷、功效相对提高、造价相对低廉等优点，可适用于时速300公里以上的城际铁路及严寒地区高铁。(刘军喜)
这是合(肥)安(庆)铁路庐江轨道板场的车间(11月29日摄)
这是无砟轨道板外形尺寸3D智能检测系统(11月29日摄)
11月29日，随着最后一片CRTSⅢ型无砟轨道板的浇注完成，中铁四局合安铁路庐江轨道板场圆满完成了1至5标段142公里范围内50288块CRTSⅢ型无砟轨道板的生产任务，为合安铁路后续铺轨工作提供了有力保障。
据了解，我国自主研发、具有完全自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道板是与“复兴号”列车组并称为中国高铁取得重大技术突破的核心产品，具有结构简单、性能稳定、用料节省、施工便捷、功效相对提高、造价相对低廉等优点，可适用于时速300公里以上的城际铁路及严寒地区高铁。(刘军喜)
这是合(肥)安(庆)铁路庐江轨道板场的车间(11月29日摄)
这是无砟轨道板外形尺寸3D智能检测系统(11月29日摄)
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