4月8日，中铁四局参建韶新高速松山隧道、狮子山隧道等全线重点控制性工程正在加快推进建设，目前韶新高速全线实现复工复产。

韶新高速公路跨358国道连续梁浇筑

韶新高速公路滃江桥架梁

韶新高速是广东省重点工程，项目位于广东省韶关市和惠州市境内，路线起点韶关市翁源县，终点在惠州市龙门县，全长83.638公里，是京港澳高速、汕昆高速、大广高速、武深高速4条国家高速公路网的连接线。

建设中的韶新高速公路官渡互通

建设中的韶新高速公路二分部成型路基

作为韶新高速重点控制性工程，狮子山隧道地质围岩差，且下穿106国道。施工单位通过技术攻关，采取新工艺、信息化手段，保证隧道安全快速掘进，目前隧道已顺利完成下穿106国道施工。

建设中的韶新高速公路东山枢纽

韶新高速公路狮子山隧道出口

正在加紧施工的还有韶新高速松山隧道，左线全长7948米，右线全长7970米，是广东省最长的高速公路隧道。施工单位克服交通不便、地质条件复杂等难题，目前隧道安全顺利掘进超过10000米，800余名工人正在攻坚隧道最后5000米施工，预计今年10月份实现贯通。

广东省最长的高速公路隧道——韶新高速公路松山隧道进

建设中的韶新高速公路成型路基

目前，韶新高速全线3800余名建设者返岗复工，正在进行路面摊铺、架梁和隧道攻坚施工，全线已完成工程量超60%。下一步，项目部在做好疫情防控的同时，将增加工作面、劳动力、机械设备等方式，在保证质量和安全的前提下把滞后的工期抢回来。

韶新高速公路松山隧道成型隧道施工

韶新高速公路狮子山隧道进口右洞水中钻孔

韶新高速是韶关市主动融入珠三角的又一条重要通道，对完善区域交通路网具有重要意义。韶新高速建成通车后，从惠州驾车经武深高速走韶新高速可直达韶关市，全程只需3个多小时，节省时间1个小时左右。