2020-09
新闻来源： 工人日报客户端 浏览次数：时间：2020-09-09
工人日报客户端9月8日电 9月3日，随着最后一片35米箱梁平稳就位，由中铁四局承建的沈海高速改扩建工程茂名段TJ4标管段跨线桥架梁施工圆满结束。
中铁四局阳茂扩建TJ4标负责人姜雪强介绍，跨线桥施工现场共投入工人238名，调动了61台大型设备。本次拆架施工实现了项目首次跨区域、跨路段分流，交通管制段长达92公里、涉及3个枢纽互通、6个收费站，具有封闭路段长、难度大的特点。为破解跨路段封路管制难题，项目早谋划早沟通早准备打好攻坚战，发挥联勤联动“一路多方”协作机制，参与交通管制的人员包括交警、路政、施工单位工作人员等，达300余人。项目充分利用了阳江西互通、茂湛大昌口互通和汕湛高速，创造性地提出了“高速到高速”的全封闭分流管制形式，该方案不仅方便司乘人员直接绕行地方路，同时避免了大货车进入阳江、茂名市区给居民造成困扰和车辆多次上下高速的尴尬，更给全线施工作业创造了良好的操作环境，大大减少了各方面交通管制的压力。
沈阳至海口国家高速公路阳江至茂名段是国家高速公路网G15 沈阳至海口国家高速公路的一段，线路全长79.76公里。(记者叶小钟 通讯员康宁 实习生叶伊闻)
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