2022-12
新闻来源： 人民日报客户端 浏览次数：时间：2022-12-21
12月19日，济新高速八角山隧道露头段抗滑桩浇筑完成，为后续隧道贯通、黄河三峡大桥北锚碇建设奠定了坚实基础。
济新高速全长47.961公里，起于济源市邵原镇南，接菏宝高速公路，向南跨越黄河，止于新安县铁门镇。其中由中铁四局承建的黄河三峡大桥是国内首座独塔单跨回转缆地锚悬索桥，主跨1-510m，济源岸采用回转缆设计，主缆索股不散开锚固，锚固位置在八角山隧道出口峭壁之上，难度系数极大。
本次浇筑的抗滑桩在八角山隧道西侧，该位置地形陡峭，隧道洞身露头，不利于隧道结构稳定。为克服地形偏压，更好地实施反压回填，技术人员在此处设计了桩板墙结构，共设抗滑桩7根，桩长20米～30米，最大开挖深度17m。
抗滑桩建成后，施工方将全力以赴促进八角山隧道贯通，为黄河三峡大桥北锚定施工提供保障，为济新高速如期完工、造福地方经济社会发展而贡献力量。
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