2023-02
新闻来源： 中国中铁四局集团 浏览次数：时间：2023-02-09
近日，由中铁四局承建的阜淮铁路2标段首个墩身顺利浇筑完成，该墩也是阜淮铁路(新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路)全线首个浇筑的墩身。项目完工投用后，将结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史。
此次浇筑的为阜淮铁路2标蒙城特大桥121号墩，墩高9.5m，设计混凝土方量115m³。首个墩身的顺利浇筑，不仅极大的鼓舞了项目员工的士气，同时也为项目施工步入全面大干奠定了良好的基础。
为了加快项目施工进度，确保首个墩身的成功浇筑，在墩身浇筑前，项目部召开了墩身施工专题协调会，对施工细节进行了完善，墩身模板采用厂制定型模板通道，试验室做好砂石料的配合比，工程部下发了墩身施工技术交底，项目部合理调配资源，做好施工各项保障措施，施工过程中严格按照设计图纸，安质部、工程部、试验室配专人全程旁站，确保了首根墩身施工顺利完成。
中铁四局阜淮铁路2标项目总投资额达27亿元，正线全长44.21km，是亳州市蒙城、利辛两县首条高铁线，将结束两县不通高铁的历史。阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路已列入国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，线路经阜阳、亳州、宿州、淮北四市，正线全长142.5公里，列车速度目标值350公里/小时，建设工期3.5年。
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