2011年以来，在国际金融危机疏解不易、国内经济结构调整等多重因素的影响下，中国中铁四局集团以快应快，以变应变，着眼于提升“三个能力”，努力夯实企业发展基础，力争将集团打造成为行业内的一流企业。

    多业并举 增强企业闯市场能力

    中铁四局集团制定了长期的企业发展战略，确定了路内、路外、海外三大市场划分和建筑业、建筑业相关产业、海外业务、投资业务和物流商贸服务业五大业务板块。

    在建筑领域，中铁四局集团精心培育高速铁路、客运专线、城市轻轨、地铁、高速公路、市政环保、试车场等多个市场。在建筑业相关产业，中铁四局集团加大在设计、制造、钢结构、新型材料、机电安装、建筑装饰等领域的投入和开拓力度，打造出以钢结构、铺架、安装等为主业的一批小而专的骨干企业。在海外市场，中铁四局集团逐步构建起了以非洲、美洲、亚洲市场为重点的世界格局。在物流商贸领域，中铁四局集团先后完成了合肥庐阳工业园国内物流基地和天津北仓海外物资配送基地建设，并将全国工程集中的地区按照区域划分，推行铁路物资集中管理。在投资领域，中铁四局集团淮南山南新城基础设施建设、如皋公路项目、扬中土地一级开发等一揽子BT项目得到多个省市政府的高度认可，后续开发良好。
           

    查找短板 强化企业抗风险能力

    近年来，中铁四局集团从企业实际出发，狠抓项目管理，企业抗风险能力显著提高。中铁四局集团在源头上严把项目筛选关，坚决不投亏损标；在模式选择上，广泛推行 “两级机构、三级管理”的项目运行机制，大力推行代局指模式；在人员配备上，坚持德才兼备、以德为先的人才使用和配备原则，以高规格的人员配备，高标准完成建设施工任务；在项目施工过程中，全面构建分兵把守的保障体系；在项目收尾管理上，出台了 《收尾项目管理办法》，每年召开两次收尾项目会议，明确清欠、人员设备转场、机构注销等各项工作，扎住收尾项目效益流失的口子。2011年以来，随着非铁路项目持续增多，管理呈现点多面广的新形势。为此，集团探索实施了专业片区管控新模式，推行了约束性条款底线管理、安全质量管理组织设计制度、安全总监委派制度，实现了对项目管控的多层次、深入性与全覆盖。
           

    加快转型 提升企业求发展能力

    中铁四局集团从强化人才培育、完善科研体系、加大科研投入入手，不断提升企业求发展的能力。在人才培育上，中铁四局集团每年都会对全集团的生产经营情况进行调研，确保拿到第一手的用人资料，便于对口招工。针对承建项目高精尖难的特点，中铁四局集团将年轻的技术人员有意识地派到大项目、关键项目上去锻炼，并在现场大胆压担子，根据各岗位专业性质和特点，分批分次举办理论知识和实际操作培训。同时，围绕产业结构和产品结构调整，中铁四局集团坚持科技创新、技术强企战略，按照 “超前研究、重点攻关、加快转化”原则，确立了主攻 “高速铁路、新型结构及新型材料、大跨度桥梁和城市轨道交通工程施工”等技术研究方向，建立了以集团技术中心为龙头、子 （分）公司技术中心为基础、产学研联合为补充，功能完备、能力较强的技术创新体系。

    通过提升 “三个能力”，中铁四局集团业务板块构成更加科学，企业发展的长效机制初步建立，为持续平稳均衡发展打下了良好的基础。（江龙余）