碧波荡漾、烟波浩渺的松花湖畔流传着许多美丽动人的故事。2011年6月初，当中国中铁四局集团二公司吉图珲铁路客运专线项目部进驻后，这片原生态的国家重点风景区附近顿时繁忙热闹起来。

　　吉图珲客专I标全长37.588公里，设计为双线、时速250公里。二公司吉图晖客专I标项目部二分部主要承建庆岭隧道、新开河特大桥和大伙棚沟特大桥的施工任务，工程总造价1.8亿元。工程量虽不大，但二分部却样样走在标段前列，成为集团标段内的样板。

　　走进二公司吉图晖客专I标项目二分部会议室，三面 “创佳绩，夺红旗，各项指标争第一”劳动竞赛第一名的锦旗赫然在目。说起这三个第一，二分部经理李军的思绪仿佛又回到了去年的盛夏。在 “跑步进场”的号令声中，34名管理人员、10支施工队伍、数十台机械设备冒着酷暑高温迅速集结进场，在最短时间内实现全线第一个开钻的目标，施工全面展开。

　　吉图珲客专上马快、标准高、工期紧。李军带头住进临时租用的低矮、简陋的房子，白天到现场复测，了解情况，拜访地方政府部门；晚上和技术人员一起熟悉图纸，编制施工组织方案。二分部大事小事他都亲自过问和安排。一个月过去了，他嘴唇裂开了口子，嗓音嘶哑，体重减了近5千克，但二分部施工取得了重要进展：在全线第一个开钻，搅拌站第一个投产，二分部夺得 “创佳绩，夺红旗，各项指标争第一”劳动竞赛第一名。

　　二分部的施工进度、安全生产、质量管理等各项工作走在标段前列，现场文明施工引来沿线参建单位的多次观摩，成为中铁四局集团吉图珲客专工程指挥部的 “标杆”。

　　今年5月，吉图晖客专工程复工。二分部迅速归位，全面展开攻坚战。李军日夜巡守，敏感地对现场文明施工和环境保护工作实行统一管理。

　　早在进场时，二分部就制定了《现场安全文明施工规划》 《环境保护与水土保持管理办法》，与驻地建设同步开展生活设施文明、后勤保障文明、企业文化领先等文明环保的设施配套工作。在松花湖湿地国家级风景区内施工，环境保护成了大家的自觉行为。

　　二分部提倡无纸化网络办公、驻地卫生标准化、垃圾集中处理、无粉尘减噪施工。李军带领员工妥善处理钻孔泥浆，仅在大伙棚沟特大桥就科学处理钻孔泥浆4000多立方米。他还带着员工选择两山低洼处作为隧道弃渣场，填平了低洼带，大大减少了环境污染。为减少噪音污染，他们给每台发电机加装了 “集装箱式”防护罩，最大限度地减少了噪音。

　　“学习进取，树优秀岗位人才；和谐互助，带优异管理团队；科学环保，建优质精品工程”的管理理念在白山黑水间开花结果。目前，二分部各项经济指标仍然排在参建单位前列。（杨继纲 李万和 张庆祥）

图为内实外美的大伙棚沟特大桥墩身。杨继纲 摄