2011-07
新闻来源： 人民铁道报20110624期 第A4版 浏览次数：时间：2011-07-05
本报金华6月23日电 （通讯员舒郁仁 曹振华）6月15日，金 （华）温（州）铁路扩能改造工程第一孔T梁在中国中铁四局集团二公司金华东孝制梁场成功浇筑，加上6月6日成功浇筑的第一孔箱梁，标志着金温铁路箱梁、T梁全面投产。
东孝制梁场承担金温铁路扩能改造工程Ⅰ标段总长36.7公里管段内的桥梁预制任务，其中T梁248孔、箱梁110孔。据业内人士称，同时担负铁路箱梁、T梁生产任务的综合制梁场，东孝制梁场在全国还是第一个。自今年3月8日组建项目进场以来，广大员工仅用3个月时间就顺利完成了场建工作，搅拌站、试验室及施工场地成功通过验收，从而实现了早建场、早投产。
金温铁路是沪昆通道和东部沿海通道在浙江省内的重要连接线路。扩能改造后，金温铁路将按照全新线位走向，西起金华南站，东至温州南站，正线全长188.3公里，设计时速200公里，项目总投资179.7亿元，建设工期为4年。
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