21

2010-12

中国建设报:包头古城湾特大钢桁梁转体完成

新闻来源: 中国建设报 浏览次数:时间:2010-12-21

    本报讯 12月7日,由中铁四局二公司集包制梁场施工的包头古城湾特大桥主桥单跨132米的特大钢桁梁顺利完成了转体施工。据了解,这种大跨度无平衡重钢桁梁转体施工,科技含量高,在国内铁路建设中尚未有施工先例。

    该钢桁梁高16米,共由11节组成,每节长度12米,总重约2461吨,在施工方法上,主桥采用“支架法拼装钢桁梁、无平衡重平面转体就位”的施工方法。先是在既有铁路线旁搭设了施工支架,在支架上完成钢桁梁的拼装,然后以一个固定桥墩为支点,通过支点侧的临时支墩和对面固定桥墩之间预先安装的滑道梁,将钢桁梁缓缓顶压到对面的固定桥墩上。该施工方法最大优点是缩短工期,并确保营业线正常运营。

    此外,古城湾大桥钢桁梁主桥面板采用RPC活性粉末混凝土施工,此面板是一种超高强、低脆性、耐久性优异的新型超高强混凝土。目前,只在高速铁路电缆槽盖板中实用,而用于铁路钢桁梁桥面板属于首例。(阚敏生 贡海斌 舒郁仁)  
上一篇:中国建设报:沪昆铁路客运专线箱梁成功架梁
下一篇:人民铁道报:阜淮铁路扩能改造实现首个开门红
点赞()
2023招聘

农民工专题

集团网群
推荐阅读
更多