2017-03
新闻来源： 人民铁道报 浏览次数：时间：2017-03-04
日前，随着竖向最后一根钢管顶进完成，由中国中铁四局集团承建的沈阳地铁10号线14标项目部东北大马路站新型暗挖(STS工法)管幕施工已全部完成，取得了阶段性成果。
STS工法是一种用于下穿高速公路的隧道施工工法，主要是采用管幕作为初期支护，具有沉降小、施工速度快的特点。
项目成立STS工法科研小组，多次研究讨论，保障施工的安全。在施工过程中，项目部通过优化施工方案，合理组织施工、积极沟通协调、增加监测频次，克服了冻土施工困难，有效解决调整钢管顶进标高、地表沉降等一系列问题，提高了钢管顶进精度，减小土体扰动，缩短了工期。同时，该工法的成功应用，为中铁四局集团培养了新型暗挖(STS工法)施工人才，积累了宝贵的施工数据和经验，对加快施工进度，节约人力、物力和财力具有重要意义。据介绍，该工法施工过程安全可靠，造价适中，极具推广价值。 王有星
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