2012-04
新闻来源: 中华建筑报 浏览次数:时间:2012-04-11

本报讯 (通讯员 张君 霍娜) 4月2日,由中铁四局二公司承建的宁波地铁1号线五乡西站主体维护工程连续墙正式开工建设。
该连续墙为地铁车站基坑的围护结构,共77幅槽段,其中最深处为37.6米,最长钢筋笼为37.5米、重达45吨,现场采用1台200吨吊车作为主吊和1台130吨履带吊作为副吊共同进行起吊,预计7月中旬施工完成。
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