轨道交通试验段一个月内可完工   
  
    晨报讯 合肥史上第一个轨道交通车站建成了！记者11月25日从合肥市轨道交通一号线试验段建设现场得知，紫云路轨道交通站车站主体结构当天上午顺利建成。

    市民想看“真容”还得等

    现在的轨道站能下去探访不？面对记者的好奇心，工程人员善意劝阻：由于是土建工程，轨道站建设并不包括装修环节，楼梯也还没有安装。如果想看到轨道站的最后“真容”，还需等到正式建设完成。

    按照规划，紫云路车站与远期的7号线成十字侧岛换乘，为地下一层三柱四跨侧式车站，全长167.501米。车站设置南北菱格半地下站厅，站前设置下沉广场。

    “第一层的站厅是半地下式的，所以距离地面比较近，是买票、检票的地方。”据了解，进入站厅后，市民将通过楼梯下到底层，乘坐轨道交通。

    锦绣大道站下月主体封顶

    据中铁二十四局、合肥轨道交通一号线试验段1标项目总工程师张子扬介绍，目前轨道交通一号线试验段1标段工程已进入倒计时，轨道交通行驶的隧道——轨道交通区间已经全部完成，随着紫云路站的完成，1标段将仅剩下锦绣大道站的收尾施工。

    据预计，锦绣大道站将在12月初完成主体封顶。“建成后，这段工程将隐蔽在地下，市民仅能在路面上看到轨道站的出入口。”

    2标段主体工程也将完成

    另一方面，记者从轨道交通一号线试验段2标段得知，目前该标段的“2站2区间”进展顺利。“区间建设将仅剩55米，2个轨道站建设也已完成了90%，”中铁四局、2标段项目工程部副部长王强告诉记者，2标段主体工程预计1个月内可以完成。

    袁明云 张玲玲 本报记者 周文丽