本报讯　辽沈晚报、聊沈客户端记者张阿春报道　预计明年下半年，沈阳东部将再增加一座跨河通道——东塔桥。东塔桥位于长青桥以东，通车后将有效缓解长青桥的通行压力，市民从方家栏地区到浑南东部杨官地区可直接开车走东塔桥，无需再绕行，能节省至少30分钟路程。作为沈阳唯一的双塔钢结构自锚式悬索桥，东塔桥也将为沈阳“一河两岸”再添一景。

新桥在长青桥以东与二环互通

东塔桥的具体位置为长青桥和王家湾跨浑河桥之间，上游距新立堡跨浑河桥5公里，下游距长青桥3公里，东塔桥距沈阳东塔南两公里处，故取名东塔桥。

从地理位置来看，东塔桥北起方家栏路、南至浑南区祝科街，桥梁长800米、宽43米，为机动车双向八车道，建成后将在浑河北岸与沈水东路(南二环)实现立交式互通。

桥墩跨径最长220米　便于通航

根据设计，东塔桥主桥桥塔采用钢桁架塔柱与混凝土塔座的组合形式。中铁四局东塔桥项目经理杨从新介绍，东塔桥将建设两座高50米的主塔，两个主塔下方的两个主桥墩之间形成一个长达220米的最大跨径，也就是说这220米的跨度中间不设桥墩，桥面的重量都依靠上方的悬索。

为什么建设这么宽的跨径?杨从新解释说，主要是为了以后通航做准备，另外也是为了保证设计上的美观。

今年年底桥上的主塔将“现身”

以塔之名，桥上有塔，东塔桥可谓“名副其实”。最快什么时候沈阳市民能看到桥上的双塔呢?昨日上午，记者来到东塔桥工程施工现场，建设人员正在紧张施工，浑河河道内130余根桥梁钻孔桩已经完成过半，钻孔桩最深达40米。

杨从新称，目前正是东塔桥工程建设最关键的节点性时期，明年4月末河水上涨前将完成河道内桥墩和基础施工。今年11月30日前完成全部钢箱梁及主塔的吊装作业，也就是说，今年12月份市民再到方家栏地区就能看到东塔桥上竖立起来的双塔了。明年4月30日前，东塔桥的锚索安装也将结束，下半年东塔桥将完成施工，具备通车条件。沈阳市建设工程项目管理中心经理刘斌称，因为东塔桥两侧的接线路都是建成的道路，所以桥梁工程完工后可以很快通车。

或成为最美跨浑河桥

沈阳市城区现有跨浑河桥梁结构已有连续梁桥、斜拉桥、拱桥等多种形式，唯独没有悬索桥结构。东塔桥为五跨连续钢桁架桥塔自锚式悬索桥，建成后将填补沈阳市城区内无悬索桥的空白。

在造型上，东塔桥塔形式也由东塔造型引申、衍化而来。塔尖部分与东塔相轮及塔身呼应，桥塔塔身与东塔基座呼应。据市建委相关负责人介绍，桥梁采用象形、写意的手法，将表达护佑沈城、国泰民安的美好愿望。建成后，东塔桥将成为沈阳历史特点及文化底蕴等诸多内涵的建筑载体，未来或成为最美跨浑河桥。