2018-04
新闻来源： 《合肥日报》 浏览次数：时间：2018-04-26
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4月25日航拍的即将通车的裕溪河大桥。由中铁四局市政公司承建的合芜高速联络线重点控制性工程——裕溪河大桥，桥梁全长1559.76米,主桥采用连续梁结构，主梁断面结构形式采用双幅单箱三室波形钢腹板箱梁，是安徽首座波形钢腹板工艺施工的桥梁工程。据悉，桥梁腹板采用波形钢设计，无需浇筑混凝土，在提高建设速度的同时，也避免了混凝土和钢筋在生产过程中对自然环境的破坏。此外，使用波形钢腹板还能够减轻箱梁自重，减少下部结构的承重压力，从而优化下部结构及桩基的设计。 程娣 记者 张大岗 摄
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