2018-08
新闻来源： 巴渝都市报 浏览次数：时间：2018-08-02
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本报讯 (秦健 记者 冯国庆)近日，由中铁四局承建的渝怀铁路涪秀二线乌江右线大桥实现边跨合龙，为下一步主跨合龙打下了坚实基础。
乌江右线大桥为不等高不等跨、曲线入隧道设计，突出表现在非对称、单悬臂施工，在边跨合龙之前需要在边跨悬臂端实施分级换重和加重作业。
为确保10月底主跨合龙，中铁四局涪秀一分部结合公司“大干90天”活动，细化节点工期，以质量安全为前提，以进度效益为目的，采取有效措施主动出击，坚持领导带班作业，优化各工序衔接时间，调整夏季作业时间，使节段悬臂挂篮施工由9天/节段缩短至8天/节段，3#、4#墩分别完成36节段、42节段的浇筑。
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