今年以来，承担中国中铁重点工程的中铁四局五公司盾构分公司“井冈山号”五台盾构分别在南宁、沈阳和武汉地铁先后成功始发，已经成为城市地铁建设的新引擎；标志着该公司技术力量雄厚、盾构人才济济、地层研究和工艺成熟，管理手段完善，精良的设备价值近2.8亿元，取得了良好的社会效益和影响力。

   该公司五台盾构机，满足业主要求，倒排工期，加速掘进；300多名员工和农民工分别拼搏在四个标段掘进考核岗位上。分别承担中国中铁重点工程—南宁市轨道交通3号线02标宋厢路--庆歌路区间双线施工盾构累计段长1460.205米；五象大道站至宋厢路站区间单线1215.938米；辽宁省会重点工程--沈阳地铁10号线14标东北大马路站-滂江街站区间双线施工盾构累计段长2514.854米，15标滂江街站-长安路站区间双线施工盾构累计段长1741.006米；湖北省会重点工程—武汉地铁8号线4标岳家嘴站～梨园站区间双线施工盾构累计段长1016.632米，汪家墩站～岳家嘴站区间双线施工盾构累计段长2149.109米等地铁项目工程。

   为确保每台盾构成功平稳的穿越管段多个一级风险源,确保节日安全“零点掘进”，迅速掀起“保工期、保进度、保质量、保效益”劳动竞赛活动；狠抓现场领导带班制度、坚持每天召开盾构“碰头会”制度、岗位交接班制度和进行班前讲话管理制度；积极开展了主题为“武汉地铁党旗飘扬 中铁四局勇争一流”区域党建主题活动；项目主要领导每天盯在现场，掌控施工风险；截至6月8日，创造了班组全天24小时推进27.6米的沈阳最高纪录；去年和今年盾构已安全掘进累计6911.8米，管片拼装5461环。“井冈山号”多台盾构机成功投入使用，为中国中铁重点工程和省会重点工程城市地铁建设加油“提速”。（陈国平）