人民网南昌9月17日电 金秋送爽，丹桂飘香。9月16日，由江西省总工会、共青团江西省委和中铁四局集团公司党委联合举办的“客运专线党旗红、建功沪昆争先锋”创先争优主题系列活动表彰大会在宜春举行。会议对获得江西省“五一劳动奖状”、“五一劳动奖章”、“工人先锋号”、“江西省青年文明号”以及沪昆客专江西段“十大建设功臣”等荣誉称号的先进集体和个人进行了表彰奖励。

    沪昆铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一，线路全长2066公里，全线为复线电气化铁路，设计时速350公里，总投资3000多亿元。由中铁四局承建的沪昆客专（江西段）HKJX-7标站前工程位于江西省新余、宜春两市境内，线路全长63.28公里，合同总价63.32亿元，总工期1172个工作日，轨道结构采用CTRSⅡ型板式无砟轨道结构。项目管段范围长，涉及路桥隧、站场、既有线、制架梁、无砟轨道和铺轨等作业内容，涵盖项目繁杂是工程主要特点；同时由于管段地处岩溶强烈发育地区，造成路基地基加固、隧道开挖支护和桥梁桩基等项目施工难度极大。

    2010年10月28日，中铁四局党委以深化创先争优活动，高效优质建好沪昆客专，全面落实该局党建思想政治工作两个《实施意见》为主线，与江西省总工会和共青团江西省委联办“客运专线党旗红，建功沪昆争先锋”创先争优主题系列活动，不断深化“党建带工建”、“党建带团建”工作，始终把“问题在一线发现，困难在现场解决，业绩在过程体现”的工作方法，贯穿于“三创”、“五争”、“双优”、“五比”、“六赛”等内鼓士气，外树形象的立功竞赛活动中，先后攻克了岩溶裂隙发育、路基稳固、水中墩、跨既有铁路转体连续梁、特大桥纵坡调整、复杂地质大断面隧道超前预报及偏压浅埋和900T箱梁的制运架、CTRSⅡ型板的预制及铺设施工工序转换频繁等难点，推进了工程建设，截至发稿，沪昆客专（江西段）HKJX-7标工程已累计完成建安产值42.9845亿元，占投资合同总额的67.29%，标段全面转入线上工程施工。中铁四局沪昆客专（江西段）HKJX-7标经理部先后获得中华全国铁路总工会火车头奖杯、江西省“五一”劳动奖状、奖章和工人先锋号、青年文明号、中国铁路工程总公司“示范党委”、“项目文化建设达标示范点”、中铁四局“红旗项目部”、“项目思想政治工作示范线”、“三工建设示范单位”等荣誉；蝉联沪昆客专江西公司两年施工企业信用评价前三甲，创造全线11项工程施工第一的佳绩，获得4张安全质量绿色通知书。实现了“解高铁施工技术难题、育敬业乐业优秀团队、树建功立业先进典型、塑勇于争先项目文化、建平安优质绿色工程”的项目建设预期目标。（通讯员 张召）