12月4日，中铁四局沪（上海）昆（明）客专江西段7标宜春东站既有线改造东西两个垅口同步拨接到位。至此，宜春东站既有线改造经过四次拨接圆满收官，创造了南昌铁路局连续四次拨接安全正点的纪录。

    此次拨接主要对东西两个垅口的既有上行线进行拨接贯通，长度各140米左右，东垅口为曲线拨接，将既有线路拨接到新建宜春东站站场内线路；西垅口此次拨接分三步进行，先将过渡便线向外拨接，后将新建宜春东站站场内线路拨接到与既有沪昆铁路线路位置，再将既有沪昆铁路线路与宜春东站站场新建线路拨接到位贯通。同时彬江、宜春站分别进入一组大机，配合东西两个垅口拨接线路进行两捣一稳作业。

    作为此轮拨接的收官之战，承建宜春东站施工的中铁四局沪昆客专江西段7标八工区全体干部员工精神振奋，全力以赴，对此次拨接进行了认真部署，3日晚组织施工队伍负责人、工区相关部门、防护人员进行分工，细化各工序和责任人，东西两个垅口各组织近三百300人；4日早6:30开始陆续进入现场，半个小时内，机器设备、拨接工具、物资等全部到位。工区为每名施工人员准备了工地早餐，医务人员也提前抵达现场，做好了后勤保障。9:50分，八工区参建员工提前一个小时全部顺利完成工务作业。并积极配合电务、供电、信号等相关作业单位，于11:55分完成相关作业内容，确保了拨接圆满完成，受到南昌铁路局、沪昆客专江西公司到场领导的高度好评。（濮吉平 张召）

安全防护

既有线作业

铁路工人在进行力拔轨移

锯轨

交叉作业大机养道