近日记者从局有关部门获悉：自5月10日开始的中铁四局上半年施工生产综合大检查结束。本次检查共成立由局领导带队的9个综合检查组，深入68个在建的地铁、隧道、既有线等安全风险高、施工难度大、工期紧的项目，就施工生产、安全质量等内容进行检查，以确保2011年施工生产任务完成和全局在建项目的安全质量始终处于可控状态。

　　一直以来，中铁四局把安全质量作为企业的中心工作来抓。每年年初，局都会与各在建项目直管人、子(分)公司主要负责人等签订《安全质量责任书》，全面落实“主要领导挂帅，分管领导主管，直管领导直管，项目经理主责”的逐级负责制度。在施工现场大力推行领导干部现场带班作业制度，严格安全生产目标责任考核。各子(分)公司、项目经理部也不断完善安全质量全员包保制度，优化安全质量管理人员配备，形成“岗岗有责、人人担责”的责任体系。

　　到今年一季度末，全局共有239个在建项目，点多分散，使得局管理跨度加大，而且铁路既有线、隧道、地铁、桥梁、大型临时结构物等急、难、险、重工程多。特别是京沪高速铁路、合蚌客专、石武客专等国家重点工程面临着开通运营的压力。为提高安全质量管理水平，中铁四局对在建项目按照施工难度、安全风险等级进行了排序分类，分别制定了不同的处置和管控方案。除了做好每年上半年和下半年的施工生产综合大检查，以及隧道、深基坑、高层建筑、大型机械设备管理等方面的专项检查以外，中铁四局还组建了5个区域性安全质量稽查大队，每季度对本辖区内所有项目全面稽查一次，并对危险性较大的项目加大稽查频次，对检查中发现的问题限时整改并跟踪整改结果。自2010年10月以来，中铁四局每个季度都组织召开全局施工生产视频会，掌握各子(分)公司、各项目安全质量管理情况，使所有在建项目的安全、质量处于受控状态。

　　本次派出的9个检查组重点检查了各子(分)公司、局工程指挥部(经理部)的日常自查和现场整改情况，局《铁路建设项目标准化管理手册》落实情况，工程项目的施工生产、安全质量、技术管理、试验检测等情况，各单位区域分工责任人的区域管理、安全质量责任制落实、安全费用使用，地铁、隧道项目监控量测和超前地质预报工作，以及新开工项目对有关文件的组织学习情况。

　　目前中铁四局大多数在建项目对隧道、地铁、深基坑等高风险作业高度重视，按要求制定了隐蔽工程旁站制度，制订了项目安全生产费用的管理使用计划，但是也存在着大型机械设备管理漏洞、安全质量交底不规范等问题。各检查组在离开现场时，将检查结果与在建项目充分交换了意见，签字并留下了限期整改的书面检查资料。局要求所涉及的项目对检查组指出的问题逐条落实整改措施，并在每周的司务大交班会上通报。大检查全部结束后，中铁四局还将对部分项目的整改情况进行复查。(舒郁仁　杨晨)