日前，铁道部2011年上半年信用评价结果公布，中铁四局再次荣获第四名，成为全路唯一一家铁路信用评价连续12次位居A类的企业。　 

　　今年以来，面对市场形势急转直下的不利环境，中铁四局各级组织不畏艰难，采取了多种措施，促进了全局施工生产管理水平再上新台阶。依据施工生产目标和计划，中铁四局对各子(分)公司在建项目逐一摸排，对因生产任务不平衡、竣工收尾项目较多等因素影响局生产计划完成的单位，要其仔细查找原因，制定对策，并督促落实；对各单位重点项目形象进度和产值完成情况进行相互比较，以《调度通知》的形式督促主责单位科学均衡地组织生产，先后下发《调度通知》22份，详细反映了全局直管项目的施工动态和形象进度，有力督促了各重点项目的施工生产工作。 

　　在项目管理上，中铁四局采取分级管理，一是继续推行项目区域分工负责制，对全局施工项目按照施工难度、安全风险等级进行排序和分类，下发了《局直管项目责任分工的通知》和《各子(分)公司2011年工程项目区域管理分工的通知》，明确了各个项目的分管局领导和各子(分)公司分管领导，并明确了分管领导的责任；二是结合全局在建项目和新中标项目情况，挑选合福铁路、张唐铁路等83个施工难度大、安全风险高、施工技术复杂的项目作为局直管项目，由局重点监管；同时将杭长客专江西段和浙江段等19个项目列为由子(分)公司代局指管理，确保了资源配置的最佳化和资源利用的最大化，提升了项目管理水平。 

　　截止7月15日，该局在减少两个骨干成员企业、员工削减近4000人的情况下，完成营业额222.42亿元，占年度计划450亿元的49.43%，同比净增5.34亿元。尤其是合蚌客专无砟轨道、高速道岔两个首件工程，获得了铁道部“全路工艺和质量最好”的高度评价；合福铁路长临河梁场以91.9分的优异成绩一次通过了国家认证，快速制梁的科研成果以及立足长远的技术储备，受到了评审专家的一致好评。(舒郁仁)