人民网安徽频道讯 近年来，中铁四局牢牢把握"百年大计，质量第一"的质量方针，围绕建设"优质、平安、绿色"工程目标，以强化质量和安全为重点，明确责任主体，细化质量标准，化考核奖惩，狠抓措施落实，全面构建质量保障和监控体系，形成全局人人关注、全员参与、重视质量的良好氛围。
　　一是健全项目工程质量监控机制。对工程造价超过1亿元的项目设立专职安全质量总监，并组建安全质量稽查队，构筑完善的区域性监控布局，实施安全质量四级预警制度。每年组织两次安全质量大检查，实行定期抽检、样品送检和临时突检制度，发现问题立即整改，并对整改问题重点实施三项制度，即对检查出的问题，由局稽查大队和项目包保人进入现场核实整改效果，努力实现闭合管理；实行首检负责制，首检人对于问题整改具有协助和督办职能，确保各种问题第一时间发现就第一时间解决；建立连坐追究制度，对由于检查和整改不到位引发事故的，严肃追究项目包保人、稽查大队和参与检查人员的连带责任。三年来，该局共开展了7次大检查，检查项目629个，列出需要关注项目214个，将安全质量隐患及时消灭在萌芽状态。
　　二是明确责任，落实到位。构建"局领导挂帅、公司领导主管、项目经理主责、主管部门监控、作业人员担责"的安全质量五级包保体系，对重难点项目实行了局领导分点包片，驻守现场，一抓到底，终身负责制度，努力构建"横向到边无沟坎，纵向到底无断层"的质量包保体系。同时，强化现场管理者的主体职责，与项目负责人、业务部门以及作业人员签订《安全质量责任书》，今年全局就签订责任书62298份。
　　三是细化项目管理标准。"以工厂化流水作业、专业化精工细作、信息化远程监控"为目标，努力构建特色鲜明的标准化管理体系。编制了《铁路建设项目标准化管理手册》，对标准化管理进行了全面规范；发布了21项作业指导、工艺标准等管理手册，编制了94项关键作业要点卡、104项设备操作规程和高风险工序要素卡，建立了自成体系的管理与操作规范。
　　四是提高技术服务质量。实行专业技术负责制，将二线技术人员按照专业特长和技术功底划分责任区，成立了桥梁、隧道、无砟轨道、监控量测等专家指导组，提高对现场的服务质量。成立了地铁隧道监控量测、无砟轨道、梁场认证三个技术指导小组，防止薄弱环节失控。范技术交底制度，着力解决过分依赖电子资料、不分层次对象、交不到作业班组以及交底可操作性差等共性问题。
　　五是组织多层次培训工作。提高现场人员素质是确保工程优质安全的重要环节。近年来，中铁四局先后举各类培训100余期，共计培训4639人，通过专业培训，一线人员业务素质逐步提升。六是大力推行问责制度。把安全生产、工程质量视为落实科学发展观和尊重生命价值的头等大事，对事故和隐患采取"零容忍"的态度。制度推行以来，该局共对5个单位进行了7次处罚，处罚金额350万元；对21个副处级及以上领导干部进行了24次处罚，处罚金额40.95万元。
　　全面质量保障和监控体系的构建，为建设高标准的不朽工程打下了坚实的基础。截止目前，中铁四局共有15项工程获中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)；11项工程获詹天佑土木工程大奖；13项工程被评为全国用户满意建筑工程；5项工程被评为国家"市政金杯示范工程"；12项工程被评为全国优秀焊接工程；8项工程获中国建筑钢结构金奖；9项工程荣获国家优质工程奖；160项工程获省部级优质工程奖。(通讯员：张红雷)(本文来源：人民网 )