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2010-12

中安在线:中铁四局八分公司朔黄分处抓好安全文化促进运输安全

新闻来源: 中安在线 浏览次数:时间:2010-12-08

    中铁四局八分公司朔黄运输分处是支铁路临管运输队伍,承担着西煤东运第二通道朔黄铁路神池南至黄骅港站间583公里大交路的联合运输和西柏坡、古月、小觉、猴刎、滴流磴103公里线路、五个中间站的行车管理。自2000年以来,中铁四局八分公司朔黄分处党委以安全运输生产为中心,不断创新安全文化,充分发挥党组织的政治优势,以文化导航安全路,努力打造和谐发展的朔黄运输分处。十年间为华东沿海运输电煤24986列、1599504辆、1亿多吨,完成货物周转量443亿吨公里,在铁路电煤运输市场创造了连续十年安全无事故、货运量以每年25%递增的“朔黄速度”,再次刷新了安全运营的最高记录。


  不断完善安全制度和考核体系,提高安全管理水平。为实现“零违章、零故障、零事故”的安全目标,中铁四局朔黄分处党委以运输有序、安全可控为目标,以德、能、勤、绩为内容,完善了“考能、查德、核勤绩”的员工行为考核体系。从进入、上岗、交接班、值乘到定职、定薪、晋级,实施全过程督促检查。考能要过“四证”关,且每年一考,理论和实作低于80分就下岗学习三个月补考,否则就得“出局”。“上岗证”不仅每年统考,而且每月随机抽考,低于80分就得“停牌”;“鉴定证”按学员、副司机、司机、技师、高级技师分级,鼓励员工考级晋升,才级、岗位、薪酬联动。在太行山区12‰的连续性长大坡道和弯道就达90多公里,下行的重载牵引66辆达4158吨,行车速度必须控制在每小时70公里,制动操纵稍有不慎,造成列车过速或空转都会使“黑匣子”执行“机控”。司机们乘降一趟列车常常要16小时,饿了啃口馒头,尿急找个小瓶,而眼睛不敢有半点马虎。正是这种精神和执行力,才取得了朔黄分处连续十年安全无事故和“朔黄速度”的佳绩。


  提高员工技术和业务水平,打牢安全基础。该处以提高“员工素质”为重点、以打造“三型(技术型、技能型、知识型)”员工队伍为目标,狠抓员工安全作业的技能技规培训,搭建全员成才的平台。为实现全体员工的标准化、规范化、程序化作业,该分处采取委外脱产培训和岗位培训并重的方式,与生产实际相结合,注重员工的实作技能提高,对车站、列检等车务管理和机务运输的全体员工进行了技术理论、安全生产知识、防洪知识、电气化安全知识、操纵技能、提职定职和评定技师等方面的培训和考试,培训教育面达94%。尤其是针对朔黄铁路的长大坡道,分处领导和机辆队把重点放在制动机的操纵上,就如何保证充风时间、保压时间、始发站和中间站的停车制动、防止折角塞门关闭等问题进行反复试验,拿出一系列可靠数据,让每位司机将数据抄在作业手帐上,在制动机的操纵时进行对照,严格执行标准化、规范化、程序化作业,从而有力地保证了行车安全和正点运输。


  加强思想政治建设,一个党员一面旗。该分处通过抓基本功、抓基层、抓基础“三步曲”的长效机制,实现员工的素质基本功与企业的共同使命一致;班组的基层凝聚力与企业的共同愿景一致;团队的基础整合力与市场的共同价值一致等员工、班组、团队的“三个一致”。提出“一个党员一面旗,党旗飘红朔黄线”,以支部建设为龙头,以班组建设为重点,在西柏坡地区、机辆队和各站举行了主题活动启动仪式和党员承诺宣誓、签名活动,充分发挥党支部在基层发挥战斗堡垒作用。把“勇于争先,永不满足”的企业精神融入到党组织的建设中和职工保安全、争运量、促效益、谋发展行为之中,使职工发挥主人翁的积极作用,推动安全运营工作的不断深入。十年磨剑,成绩卓著。2003年,中铁四局八分公司朔黄运输分处被安徽省委授予“优秀基层业余党校”称号,2005年获全国“模范职工小家”和全国“优秀青年安全生产示范岗”称号,2006年被国资委授予“中央企业学习型红旗班组标杆”称号,2009年被全国创争活动领导小组授予“全国学习型先进班组”称号。(张红雷)

 

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