近年来，中铁四局认真分析市场需要，结合企业自身发展特点，充分发挥大型国有企业的社会责任，与各高校结成人才供需战略伙伴关系，大力推进“人才强企”战略，第二梯队建设成效显著。
　　随着国家经济的快速发展，物质财富的持续积累，一大批高精尖难的工程随着社会发展和城市建设的需要而被提上了建设日程，基础设施建设一改以往低门槛面貌，高技术高难度给传统施工企业的生存发展带来了全新和课题和挑战。为应对全新的技术挑战和市场发展需要，配合社会解决大中专毕业生的就业问题，中铁四局逐年加大了新分大中专毕业生的引进力度，大力推进“人才强企”战略。在每年的人才引进计划上，人力资源部会同各子分公司进行会商，对全局的施工生产情况进行调研，确保拿到第一手的用人资料，便于对口招生。从2005年以来，该局共引进各类毕业生6989名，并针对毕业生的实际情况采取多项措施确保毕业生成才。一是对新分大中专毕业生做到感情留人。每当有新大学生进入公司，首先都要进行企业文化传统和爱岗敬业思想教育。向他们介绍企业的光荣历史，召开领导参加的座谈会同他们面对面的进行思想交流，谈人生，谈理想，鼓舞他们的工作热情和进取精神。其次关心年青人的健康发展，扎实开展“导师带徒”活动。该局挑选专业技术精、思想作风好的老员工，与后期进企业的青年员工结成对子，手把手传授专业知识和技术本领，并制定了具体的培养目标、考核方案和激励机制。通过传帮带，部分人员已经成长为骨干人才；二是做到待遇留人。该局营造“尊重知识、尊重人才”的良好氛围，完善竞争激励机制，加强专业技术人员管理工作，改善其生活待遇，鼓励专业技术人员钻研技术，敬业爱岗，安心从事专业技术工作，充分发挥专业技术人员的作用，2006年后，该公局相继制订和完善了《工程技术人员技术津贴管理办法》、《财经、政工系列技术津贴管理办法》等一系列政策；在待遇上继续加大向工程技术人员倾斜力度；为了解决人才的后顾之忧，该局出台了《技术人员分房政策管理办法》、《自管公有临时住房租赁办法》等政策，对优秀技术人员在分房时加分；三是事业留人。该局根据企业发展情况，将年轻的技术人员有意识的放到大项目、关键项目上去锻炼，并在现场大胆压担子，同时根据各岗位专业性质和特点，分批分次，举办理论和实际操作知识的培训；安排青年员工们参加局和股份公司组织的各类培训。5年来共有855人获得高级职称，736人通过高级技师、技师职业资格鉴定，5175人取得安质检和试验员岗位资格证书。相当一部分青年员工走上了领导岗位。
　　践行“人才强企”战略，取得了丰硕成果，2005年以来，该局共获得省级及以上科技进步奖38项、詹天佑工程创新奖6项、国家授权专利46项、省部级及以上工法50项；2009年在全国二级建筑公司中率先获得了国家级技术中心认定，并获得了国家级高新技术企业认定。在高速铁路长轨铺设、无砟轨道、大型箱梁制运架、黑色路面以及高铁CA砂浆生产、灌注车制造等方面拥有了成龙配套的先进技术，先后成功参与了杭州湾跨海大桥、青藏铁路、上海F1赛车场等一批高技术工程建设。(江龙余)