俄罗斯叶卡捷琳堡当地时间7月12日下午18点，中国、俄罗斯两国间层次最高、规模最大的综合性展会——第五届中俄博览会在俄罗斯联邦叶卡捷琳堡圆满落幕。在为期4天的展会中，来自中俄两国的200余家企业参展洽谈。

被誉为“中国名片”的中国高铁亮相展会，高铁施工、设计、装备、运营全产业链企业的集体亮相，成为了展会一大亮点。中国中铁、中国中车、中国航空工业集团、中国长安汽车、重庆力帆、中交建、中国华铭、汉能集团等一批代表中国重型装备、大型机械、高科技领域发展水平的企业集中展示。

“中国高铁建设近年来取得了巨大成就，并正在走向世界。中国中铁股份有限公司参展的主要目的就是希望俄罗斯和其他国家更多地认识了解中国高铁技术，推动中国高铁走进更多国家。”中国中铁四局董事长、党委书记张河川在接受记者采访时表示。

中俄博览会由自2014年以来已成功举办四届，在双方的精心培育下，博览会品牌效应不断提升，已成为中俄经贸关系的一张靓丽的“名片”，为促进两国地方和企业合作、助力双边经贸关系发展发挥了重要作用。本届博览会以“新起点、新机遇、新未来”为主题，展览总面积8500平方米，中方展览面积5518平方米，俄方展览面积2982平方米。

作为世界上领土面积最大的国家，同时也是“一带一路”重要的沿线国家，俄罗斯在基础设施建设领域具有巨大的潜力。特别是从2014年索契冬季奥运会到2018年俄罗斯世界杯，连续两项世界体育盛会在俄罗斯举办，为当地带来了大量的基础设施建设需求。幅员辽阔的俄罗斯，铁路基础设施落后一直是制约俄罗斯经济社会发展的瓶颈。在近年来俄罗斯规划和建设中的铁路工程中，一直活跃着中国公司的身影。2015年，中国中铁成功中标俄罗斯首条高铁项目莫斯科至喀山段高铁的设计项目，主要负责该段线路的工程勘测、土地测量、规划图和文件设计工作，合同金额约23.94亿元人民币;2017年，中国中铁在第四届中俄博览会上又签署了一项价值25亿美元的备忘录，计划在俄罗斯修建一条连接叶卡捷琳堡和车里雅宾斯克的高速铁路，全长200公里。

张河川在现场介绍说，通常所说的高铁“走出去”一般分为四步走，先是项目设计、再到基建施工、车辆销售和运营管理，步步为营、环环相扣，作为中国高铁产业链上的企业应该加大沟通协调与合作力度，抱团出海，形成合力，才能更好更快的占据全球铁路基建市场。他提到，在中俄博览会、中东铁路轨道交通展览会等多个国际铁路相关展览活动中，中国中铁与中国中车等多家铁路相关企业成“抱团”之势，对外展示中国铁路综合实力和良好形象。他还希望有关部门能进一步加强铁路产业链上各相关企业的联系，在重要活动和场合中，统一策划、集体行动，以合力争取竞争优势。

此次博览会上，以中国高铁为展览内容的展位吸引了众多参观者，参观人员在对中国高铁建设取得的成就给予高度评价的同时，也对中国高铁建设的“中国标准”和“中国方案”表现出了浓厚的兴趣。俄罗斯工业与贸易部(工贸部)部长杰尼斯·瓦连京诺维奇·曼图罗夫、俄罗斯经济发展部副部长塔雷波夫、俄罗斯车里雅宾斯克州州长鲍里斯亚历山大洛维奇杜布罗夫斯基等俄罗斯官员和俄罗斯基建行业的企业代表到中国中铁展厅，了解和交流中国高铁是设计、施工和装备等情况。

据张河川介绍，由中国中铁参与的莫斯科至喀山高铁的勘察设计工作已经接近尾声，在此次展览与俄方洽谈沟通过程中，俄方对中方在高铁设计、建设领域取得的成就给予了高度认可，并希望更多有实力的中国企业参与俄罗基建项目的设计与建设。

展会期间，中国铁路总公司与俄罗斯铁路股份公司和俄罗斯俄铁集团分别就双方关心的热点问题举行了《欧亚高铁时代即将来临》《实施中俄无纸化货物运输》《过境铁路走廊发展因素圆桌会》等多个座谈会，并就有关问题交换了意见。(光明融媒记者张翼)