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2018-08

中新网:山东潍日高速公路转体桥成功转体

新闻来源: 中新网 浏览次数:时间:2018-08-31

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8月29日凌晨02时05分,全国最重的高速公路跨高速铁路转体桥——在山东潍坊成功转体。该转体桥重18800吨,经过90分钟逆时针方向旋转86.5度,在空中实现精准对接,刷新了国内高速公路跨高速铁路转体桥的重量。

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据介绍,潍日高速公路转体桥设计荷载为1.3倍的一级公路荷载,为重载高速公路转体桥,采用斜交正做,整幅桥梁上跨胶济铁路的4条铁路线。胶济铁路日开客运列车59对,货运列车68对,平均每5分钟就有一趟列车经过。

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据施工单位中铁四局潍日项目部指挥长徐斌介绍,该转体桥转体长度130米,桥面宽33.7米,平面曲线半径6000米,安全风险大,技术标准高。为减少桥梁施工对既有铁路的干扰,保证铁路运行安全平稳,施工方中铁四局采取“先建后转”工艺,先沿着铁路平行方向建设桥体,再将建好的桥体按逆时针方向转动86.5度,转体至设计位置实现桥梁合拢。该转体桥是目前国内最重的高速公路跨高速铁路转体桥,同时,桥梁转体的主墩为V型墩,这也是国内最重的V型墩转体桥。

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潍坊至日照高速公路由山东高速集团投资建设,是山东省公路网规划“九纵、五横、一环、七连”公路网的“纵二”线,也是山东省实施新旧动能转换工程的重点项目,计划于2018年10月建成通车。项目建成通车以后,将改变潍坊日照两地无直线高速贯通的历史。同时,日照到潍坊的行车时间将缩短近1.5小时,对加快山东半岛城市群建设、促进潍坊港和日照港快速集疏运系统建设、加速山东半岛蓝色经济区发展具有强大的推动作用。(小米 摄 图片来源:视觉中国)

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