2019-04
新闻来源： 今日头条 浏览次数：时间：2019-04-17
4月17日6点48分，经过8个多小时的混凝土浇筑，由中铁四局建筑公司承建的合安高铁花岗特大桥跨206国道连续梁成功合龙，这是合安高铁全线最大的连续梁拱桥，也是目前国内同类型跨度最大的连续梁拱桥之一。 合安高铁是安徽省首条控股建设的高速铁路，是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分,总投资334亿元。合安高铁自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站。正线全长162公里，设计行车速度350公里/小时，预计2020年建成通车，届时合肥到安庆的时间将由现在的2小时缩短至40分钟，对于完善长江经济带区域路网布局，提高路网质量和能力，带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。 (张大岗/人民图片)
2019年4月16日，安徽省合肥市，由中铁四局建筑公司承建的合安高铁肥西花岗特大桥跨206国道连续梁正在浇筑混凝土。
2019年4月16日，安徽省合肥市，中铁四局建筑公司的工人们正在挑灯夜战，为合安高铁肥西花岗特大桥跨206国道连续梁浇筑混凝土。
2019年4月16日，安徽省合肥市，中铁四局建筑公司的工人们正在挑灯夜战，为合安高铁肥西花岗特大桥跨206国道连续梁浇筑混凝土。
2019年4月17日，安徽省合肥市，经过8个多小时的混凝土浇筑，由中铁四局建筑公司承建的合安高铁肥西花岗特大桥跨206国道连续梁成功合龙。
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