2020-10
新闻来源: 中工网 浏览次数:时间:2020-10-29
2号线三期莲塘口岸站
中工网讯(中工网记者刘友婷 通讯员李晓勇 王有星)10月28日,由中国中铁所属单位参建的深圳城市轨道交通2号线三期、3号线南延线、4号线三期、8号线一期在内的四条地铁新线同时开通。4条新线开通后,地铁运营里程突破400公里,达到411公里,中国中铁为深圳城市轨道交通建设蓝图上又添浓墨重彩的一笔。
深圳地铁3号线三期
深圳地铁2号线三期起自新秀站,终于莲塘站,线路全长约3.78公里,沿途设3座车站;深圳地铁8号线一期始于梧桐山南站,终至盐田路站,长约12.36公里,沿途设6座车站。新开通的2号线三期和8号线一期线路无缝接驳,乘客全程无需下车即可互相切换,十分便利,成为深圳市首条实现双线贯通运营的地铁线路。
深圳地铁8号线一期、2号线三期、3号线三期开通仪式
深圳地铁3号线三期共设福保站及1个区间,全长1.45公里,福田保税区正式纳入深圳轨道交通线网,告别“无地铁”的历史。建成后,实现深圳福田保税区直联地铁网络,交通便利性大大提升。
港铁(深圳)4号线三期开通仪式
港铁(深圳)4号线三期工程是深港合作发展的重要项目之一,是联系深圳龙华、观澜片区贯穿福田中心区、深圳北副中心的一条重要轨道交通干线, 线路全长10.8公里,共设有8座车站。深圳地铁4号线三期工程开通运营后,单程运行时间为51分钟,工作日早高峰最小行车间隔2分30秒,可有效满足沿线居民的出行需求。
深圳4条地铁线路同步开通,推动了大湾区城市轨道交通建设高质量发展,对加快特区一体化进程和中轴提升战略,促进盐田、莲塘、福保、龙华、观澜片区的经济发展,增强深圳与香港、东莞联系的纽带作用具有重大战略意义。
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