1月13日，安徽省第十四届人民代表大会第一次会议开幕。政府工作报告指出，2022年，安徽积极稳妥应对超预期因素冲击，全省生产总值达到4.5万亿元左右，预计增长3.5%左右，实现了经济稳定向好和社会大局稳定。成绩令人振奋，凝结着无数江淮儿女的辛勤付出和汗水。目标催人奋进，以中国式现代化引领现代化美好安徽建设的新篇章已全面开启。

近日，从中铁四局获悉，2022年中铁四局分别为安徽省、合肥市创造1200亿元和1001亿元GDP，以实际行动履行了央企皖军的责任和担当，助力安徽高质量发展。

中铁四局参建的昌景黄铁路安徽段工程(中铁四局供图)

近年来，党中央促进中部地区加快崛起、推进长江经济带发展、推进长三角一体化发展等战略，推动共建“一带一路”高质量发展，这为安徽发挥国家战略叠加优势，加快融入大循环、更好链接双循环提供了难得机遇。中铁四局秉承安徽高质量发展东风，以党的二十大精神为指引，赓续红色基因，发挥产业优势，抢抓发展机遇，在服务安徽发展、助力民族复兴中做表率、争先锋。

作为驻皖央企的中铁四局，主动融入国家重大战略和主体功能区战略，积极投身国家重点工程建设，强化资源配置，扎根发展热土，把属地化发展上升到企业战略高度，将最优质的管理资源、最先进的建设经验、最优良的工装设备投入到安徽区域重点工程项目建设中。

政府报告中提出，安徽省高铁里程全国第一，市市通高铁，县县通高速全面实现。中铁四局是国家基础设施建设的主力军，近年来抓住安徽投资发展的重大机遇，高质量推进铁路、公路、城市轨道、市政工程等基础设施建设，先后承建合福、商合杭、杭黄、滁宁等十余条重点铁路工程，宁宣杭高速公路、无岳高速等数十项重点高速公路项目以及合肥、芜湖大部分城市轨道交通线路，五里墩立交桥、金寨路高架桥、畅通二环等市政工程，助力安徽构建了立体互联的交通基础设施网络。仅2022年，中铁四局在安徽就承担建设昌景黄高铁、合新铁路、滁宁城际、合肥地铁8号线、黄千高速等数十项重点工程。

中铁四局承建的世界最大跨度通水通航钢镀槽引江济淮淠河总干渠钢镀槽工程(中铁四局供图)

安徽省基础设施建设“一号工程”引江济淮工程实现了年内通水通航，寄托安徽人民千百年梦想终于成为现实。“河上有河，船上行船”，这是位于江淮分水岭北侧的引江济淮淠河总干渠钢渡槽处的奇迹。这其中就有中铁四局建设者的身影和汗水，中铁四局承建的淠河总干渠渡槽是世界上单跨最大的钢结构渡槽，形成航运、调水双立交的格局。建设过程中，面临钢渡槽全焊接变桁高桁架式梁拱组合结构桥梁桁架整体结构刚度大、杆件空间位置复杂、焊接变形控制难度大等问题，建设者采用不锈钢复合波折钢腹板，攻克了不同钢材焊接后同步应对热胀冷缩的技术难题，贡献了中国建造的智慧和方案。

绿色发展是永恒的主题。中铁四局深入贯彻党中央和安徽省委省政府关于“绿色发展”“绿色建造”的要求，积极推动产业结构调整优化，研发绿色节能技术，采用绿色节能建材，打造精品环保工程，让绿色成为高质量发展的鲜明底色。中铁四局以勇当长江生态大保护合作落地先行者和合作开发示范项目主力军为使命，深度参与长江经济带发展战略重大工程建设，先后承揽了六安市城区水环境综合治理、无为县城污水处理一体化PPP、芜湖市朱家桥尾水生态湿地公园等一批工程，打响了一场场生态保护攻坚战，全力助推“还江于民、还岸于民、还景于民”目标的实现。

中铁四局承建的合肥市畅通二环工程(中铁四局供图)

中铁四局深入贯彻安徽省委省政府关于推进乡村振兴工作的有关部署，积极践行央企责任，用心、用情、用力做好帮扶工作。中铁四局定点帮扶的阜阳市汪李村曾属于国务院扶贫办公布的11个集中连片特困区内，2018年，经安徽省组织的第三方评估，汪李村实现脱贫出列。现有脱贫户218户676人，边缘户5户11人，主导产业是蔬菜种植、牛羊养殖。为加快产业振兴步伐，中铁四局支持汪李村整合家庭农场，重点发展蔬菜等特色产业，同时结合自身优势和定点帮扶村实际情况，大力组织实施消费帮扶等举措，相继援建汪李村钢结构大棚建造项目等，积极帮助解决定点帮扶村实际困难，助力乡村振兴。据统计，2022年中铁四局累计投入各类帮扶资金超100万元，为推动定点帮扶村乡村振兴作出了积极贡献。

中铁四局聚焦建造、管理和服务三大主题，以样板示范、技术管控和标准化管理为抓手，勇当品质工程缔造者、品牌安徽的代言人。在省委省政府的支持下，加强与地方政府、产业链上下游、高等院校等全方面合作，先后与芜湖市政府、海螺水泥、安徽理工大学等单位签订战略协议，共同唱响“安徽建造”强音。整合企业资源，推动最优质的管理力量和技术支撑向项目汇聚，向省内汇拢，持续提高施工能力，夯实发展基础。(陈子华 记者刘玉才)

中铁四局承建的芜湖市朱家桥尾水生态湿地公园(中铁四局供图)