2018-08
新闻来源： 中国中铁四局集团 浏览次数：时间：2018-08-20
8月19日，中国铁路昆明局集团有限公司党委书记、董事长周荣，副总经理李敬伟，滇南指挥部指挥长刘一乔等一行46余人，到中铁四局玉(溪)磨(憨)铁路5标一分部元江双线特大桥检查调研，中铁四局总经理助理吴阿勤陪同检查。
玉磨铁路北起昆玉铁路玉溪西站，途经玉溪、普洱、西双版纳等市州，南至中(国)老(挝)边境口岸磨憨，全线正线长度508.533千米。其中玉磨铁路5标一分部全长3.636千米正线、4座桥及2条隧道的施工，元江双线特大桥全长832.2米，为我国首次建造的大跨度上承式连续钢桁梁铁路桥。
周荣一行来到元江双线特大桥0号墩台施工现场，听取了元江双线特大桥工程简介、工程重难点、工期要求等情况作了简要汇报，周荣通过听取汇报、视察现场，对中铁四局攻坚克难、勇往直前、创优达标的干劲表示赞扬，对在施工一线的奋斗基层员工表示了慰问和关怀。他强调，玉磨铁路是国家实施西部大开发战略“一带一路”发展的重点项目，在进行施工的同时要严把施工工序，确保安全质量可控，高效、优质、快速的完成玉磨铁路大通道建设。
玉磨铁路作为泛亚铁路中线和中缅铁路南通道的重要组成部分，是融入国家“一带一路”建设推进中国—东盟自由贸易区建设的重要基础设施。建成通车后昆明至西双版纳乘火车仅需3小时左右。中老铁路全线建成后，昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。
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