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2011-11

高铁隧道关键技术获安徽科技进步一等奖

新闻来源: 科技日报 浏览次数:时间:2011-11-30

    本报讯(吴健)11月8日,笔者从中铁四局五公司技术中心获悉,该公司参与施工研发的高速铁路浅埋暗挖大断面城市隧道关键技术获安徽省科学技术进步一等奖。此项研究成果填补了我国地下工程领域多项技术空白,为促进我国地下工程技术进步做出了重要贡献。 

    此项技术最早研发源于在武广客专金沙洲隧道和浏阳河隧道施工过程当中,作为武广高速铁路全线的重点控制工程,这两座隧道也是我国高速铁路首次在城区复杂地层中长距离下穿的浅埋特大断面隧道。针对隧道面临地质与环境条件十分复杂、断面大、埋深浅、安全风险极高、工期压力巨大等现实难题,承建施工的中铁四局五公司创造性提出了斜井转正洞“大包法”施工工法、复合地层大断面竖井施工工法、动态分部开挖施工方法、H形帷幕与加固工法,发明了竖井简易自动卸碴系统、支护段扩挖管棚工作室方法、煤气管线可调节保护装置,开发了隧道施工安全风险管理软件,形成了高铁城市隧道变形控制和风险管理成套技术,为实现安全快速施工目标提供了重要技术支持。 

    该项技术成果除在武广高速金沙洲隧道、浏阳河隧道实施过程中得到了成功应用并发挥了重要作用外,并在沈阳地铁、合肥地铁等地下工程中得到了推广应用,创造直接经济效益达3680万元。 


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