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2017-07

海口日报:全国首创U型盾构管廊施工“落户”海口可节省费用四成、缩短工期三成

新闻来源: 海口日报 浏览次数:时间:2017-07-26

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▲位于海口地下综合管廊现场的U型盾构,该新工艺填补了国内U型盾构在管廊施工中的空白。 通讯员 金芝 摄

本报7月19日讯(记者曹马志 通讯员金芝)19日,记者从海口地下综合管廊项目部了解到,为了践行百日大研讨大行动,项目部立足海口实际,不断进行技术革新,筑造精品工程。目前,一种全国首创的新型管廊施工工艺——U型盾构已经正式进驻管廊工地,填补了国内U型盾构在管廊施工中的空白,预计可缩短工期30%。

19日下午,记者来到椰海大道西延线,如织的车流行驶在道路两侧,而道路中间被长长的围挡遮住,在中央8米绿化带下就是管廊工地,施工场面火热。工地上,一个嵌入地下的白色“大家伙”颇为引人注目:它是多层复合机器,长12.8 米,宽9.2 米,高4.92米,这就是U型盾构机了,机器运转时,U型底部的椭圆伸入泥土,在地下干活。

项目负责人李果介绍,为节约建设管廊的资金成本、缩短建设工期、减小对建设附近区域内居民生活和出行的影响,从事管廊建设的一线工作者在大量的实践中,不断摸索、总结、创新,最终探索出管廊新工艺——U型盾构施工。为了保障工艺可靠稳定,U型盾构由业内领先的中铁装备和中铁四局联合研发,并首次应用在海口地下综合管廊第三项目经理部椰海西延段。

使用这种新工艺有啥作用呢?李果告诉记者,U型盾构在推进、出土、衬砌拼装等工序可实现自动化、智能化和施工远程控制信息化操作,与普通明挖顺筑法施工相比,可减少人工50%,节省费用40%,缩短工期30%。

记者在工地现场了解到,该工艺适用于覆土深度小于2.5米的地下管廊施工建设,是一种新型移动式支护设备,该设备由伸缩护板、伸缩油缸、前中尾部盾体和顶推油缸等组成。目前,盾构机始发位置的工作井维护结构已经全部完成,正在进行背靠墙的施工。

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