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2018-04

为中国高铁“走出去”而拼搏

新闻来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2018-04-25

他带领团队填补了中铁四局在CRTSⅢ型板及道岔板国内施工领域的空白;他发明了《一种轨道板自密实混凝土灌注防侧滑压紧装置》《轨道扣件预控技术》等多项专利;他参与编制的国家《高速铁路轨道工程施工技术规程》和《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》等,作为中国高铁建设标准公布实施,为中国高铁建设及“走出去”战略奠定了基础。他就是中铁四局集团第一工程有限公司郑万铁路三分部项目经理张家德。

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2007年,张家德毕业后加入中铁四局一公司这个大家庭。他积极向老同志虚心请教,利用业余时间学习技术知识,把满腔热情投入到工作中,很快就成为技术骨干。10年来,他先后参与了西商高速公路、郑徐客运专线等多个重点工程项目建设,从一名普通的技术员一步一个脚印地成长为技术主管、工程部长、项目副总工程师、局指挥部总工程师……

在张家德身上,充分体现着开拓创新、追求卓越的精神力量。在郑徐客运专线施工中,他牵头研发了一套高速铁路放样计算模拟软件,以及用于轨道板几何状态精确采集的标架。通过轨道扣件预控技术,铺轨前可以模拟出钢轨铺设后的实际位置,在钢轨铺设前通过测量计算出每个承轨台所使用何种型号的扣配件,减少了长轨精调的工作量,大大降低了标准扣件的更化率,有效节约了工程成本。

因工作成绩突出,2017年3月,张家德被公司调往郑万铁路三分部担任项目经理一职。在该分部2016年施工生产进度持续低迷的情况下,他积极合理组织施工,连续在2017年3、4、5月份中铁四局项目部开展的劳动竞赛中拔得头筹,赢得了业主、监理单位及社会各界的一致好评。

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