8月24日，中国中铁铁路预制箱梁智能建造现场观摩交流会在中铁四局渝昆高铁江阳制梁场圆满举办。

中国中铁副总裁、总工程师孔遁，高级专家郑机，科技创新与数字化部部长伍军，生产监管中心总经理肖于太，生产监管中心副总经理杨启兵，信息化中心副主任、中铁信科总经理高峰，中铁四局总经理韩永刚，中国中铁相关部门及所属各单位技术负责人等参加了会议。会议由伍军主持。

会上，韩永刚代表中铁四局对与会来宾表示热烈欢迎，并向长期以来关心、支持和帮助四局发展的各位领导、专家和同仁表示衷心感谢。他指出，当前建筑业正处于转型升级的关键窗口期，创新变革是行业发展的主旋律。在中国中铁的指导和帮助下，中铁四局依托渝昆高铁江阳制梁场全面推进中国中铁“智能建造关键技术研究V1.0”专项课题组子课题研究，持续优化创新体系，系统推进平台建设，聚力攻克行业难题，组织完成了铁路预制箱梁智能建造关键技术研发及配套智能设备研制，系列成果已应用于现场、成效显著。

他表示，中铁四局将以此次观摩会为契机，深入贯彻落实会议精神，持续秉持科技兴企、科技强企的理念，大胆创新、勇于实践，积极探索智能建造的新工艺、新方法、新路径，贡献更多的四局智慧和力量。同时，大力加强与兄弟单位的沟通交流，互学互鉴，努力为中国中铁智能建造乃至科技创新事业的发展作出新贡献。

会议期间，与会人员观摩了中铁四局渝昆高铁江阳制梁场铁路预制箱梁智能建造施工现场;中铁三局、中铁四局、中铁隧道、中铁工业等单位分别就小型预制构件、铁路预制箱梁、隧道、桥梁工业化等智能建造情况，以及智能建造综合业态产业园规划情况进行了汇报交流;中国中铁科技创新与数字化部、生产监管中心、信息化中心等负责人通报了上半年科技创新、技术管理、信息贯通工程等方面的总体情况;中国中铁高级专家郑机对此次观摩交流活动进行了点评和要求。

渝昆高铁是国家铁路“八纵八横”主通道京昆通道的重要组成部分，地处西部大开发的核心区域，途经重庆、四川、贵州、云南三省一市，正线长度699公里。建成通车后，将为构建京昆高速铁路大通道，加强成渝、滇中两个城市群相互之间的交通联系，提升中心城市对周边地区的辐射带动作用，促进区域经济社会协调发展，为沿线群众过上更加美好的生活提供强有力的支撑和保障。