2026-01
新闻来源： 中国中铁四局集团 浏览次数：时间：2026-01-01
12月27日，在中铁四局承建的无锡轨道交通6号线1标项目东风站，第七段负三层侧墙混凝土浇筑完成。开工以来，该项目部针对侧墙施工作业风险高、人工效率低等痛点，创新采用“轨道式智能振捣作业平台”替代传统人工操作，人工投入减少60%，施工效率实现大幅提升。
该标段线路长3.5公里，施工内容包括2站2区间的土建、盾构和东风站3号线、6号线接驳区域改造等。此前，国内轨道交通车站的侧墙混凝土振捣主要依赖人工完成，不仅劳动强度大，实体质量也缺乏保障。为此，该项目部推广应用“轨道式智能振捣作业平台”，其具备可伸缩的机械臂，作业覆盖高度达13米、长度达50米，并可以预设振捣参数，结合现场数据实时动态调整振捣的频率、时长和深度，确保混凝土密实度均匀一致。同时，为降低安全风险，该项目部在作业平台搭载遥控操作、紧急制动、声光报警与电子碰撞保护等装置，支持远程监控和现场操作两种模式。目前，该平台可以替代4至6名作业人员人工振捣，侧墙实体质量一次验收合格率达99%。
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