2021-01
新闻来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2021-01-19
近日,中铁四局湖杭铁路5标三里铺特大桥跨G235国道连续梁顺利合龙,标志着湖杭铁路全线首联主跨100米以上的大跨度连续梁合龙。
由中铁四局湖杭铁路5标承建的三里铺特大桥,全长6.356Km,为湖杭铁路重难点工程之一,其主要控制点是跨越G235国道(70+125+70)m连续梁,全长265米,分为67个施工节段,本次合龙的为全桥中跨合龙段,长125米,梁体线型控制难,且跨既有G235国道,施工安全风险高。
为确保连续梁施工过程中安全质量可控,中铁四局湖杭铁路5标项目精心组织,严格施工,一方面,项目依据现场施工实际对工装进行改进,设计出与挂篮整体移动的附着式移动兜底防护平台,平台侧面使用金属密目网进行封闭防护。另一方面,在连续梁施工质量上,项目多次进行技术交底,要求技术人员紧盯钢筋绑扎、模板校正、预埋件设置、混凝土浇筑等每道工序,严格控制施工工序质量,安排专人利用仪器不定期对梁体进行线形监控,保证连续梁施工做到内实外美。
据悉,湖杭铁路是杭州2022年亚运会重要保障配套工程,建成后将实现浙江省1小时高铁交通圈、对带动沿线经济社会发展具有重要意义。(李长振 马亮 刘壮)
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